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Explication Des Symboles; Notice D'utilisation; Vue D'ensemble - EUFAB 21076 Manuel De L'opérateur

Compresseur double puissance avec raccord 12 v et 230 v
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• Lors du gon age, veillez toujours à ce que la pression de l'air soit correcte (pour cela, consultez le mode d'emploi de
votre véhicule). Le compresseur peut générer une pression max. de 8,3 bars. Une pression trop élevée entraîne un risque
d'explosion et de blessure.
• Ne laissez jamais fonctionner le compresseur en continu durant plus de 5 minutes car il risque de surchau er.
Éteignez le compresseur au bout de 5 minutes et laissez-le entièrement se refroidir (pendant 20 minutes au
minimum) avant de le remettre en marche.
• Ne laissez jamais tourner le compresseur sans surveillance.
• Le compresseur peut décharger la batterie de votre véhicule si le moteur est éteint.
• Si vous utilisez le compresseur lorsque le moteur de votre véhicule tourne, veillez à une bonne aération dans le garage ou
dans le local d'exploitation. Il y a risque d'intoxication !
• Débranchez le compresseur de l'alimentation en tension si vous ne l'utilisez pas.
• Pour votre propre sécurité, utilisez exclusivement les accessoires ou pièces de rechange qui sont indiqué(e)s dans la
notice d'utilisation ou dont l'utilisation est conseillée par le fabricant !

5. EXPLICATION DES SYMBOLES

6. NOTICE D'UTILISATION

6.1 VUE D'ENSEMBLE

4 3
Figure 1 : Vue avant
1 Poignée
2 Manomètre
3 Interrupteur Marche/Arrêt du fonctionnement sur 12 V
4 Interrupteur Marche/Arrêt du fonctionnement sur 230 V
5 Câble de raccordement 12 V automobile, câble 230 V
6 Raccord de valve du tuyau pneumatique
7 Couvercle du compartiment de rangement
5
1
2
Figure 2 : Vue arrière
6
Figure 3 : Vue avec des adaptateurs et les
7
fusibles
Figure 4 : Vue latérale
8 Porte-fusible (230 V)
9 Fusible de rechange (12 V)
10 Adaptateur Ø 8 mm
11 Adaptateur Ø 5 mm
12 Adaptateur pour ballons
13 Fusible de rechange (230 V)
14 Fentes d'aération
13

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