Système Anti-Coup De Fouet Cervical (Whips) - Sièges Avant Uniquement; Système Anti-Coup De Fouet Cervical - Volvo S40 Manuel Du Propriétaire

Système anti-coup de fouet cervical (WHIPS) – sièges avant uniquement
Le système WHIPS consiste en des charnières
et des supports de conception spéciale situés
dans le dossier des sièges avant, et destinés à
absorber une partie de l'énergie produite par
une collision arrière (emboutissage).
En cas de collision de ce type, les charnières
et les supports du dossier des sièges avant
sont conçus pour changer légèrement de posi-
tion, afin de permettre au dossier et à l'appuie-
tête de mieux soutenir la tête de l'occupant,
avant de se déplacer légèrement vers l'arrière.
Ce mouvement contribue à absorber une par-
tie des forces susceptibles de créer un coup de
fouet cervical.
AVERTISSEMENT
•
Le système WHIPS vise à compléter les
autres systèmes de sécurité de votre
voiture. Pour qu'il fonctionne correcte-
ment, la ceinture de sécurité à trois
points doit être bouclée. Il faut être
conscient qu'aucun système ne peut
prévenir toutes les blessures possibles
en cas d'accident.
•
Le système WHIPS est conçu de
manière à fonctionner à l'occasion de
certaines collisions par l'arrière, en
fonction de la violence, de l'angle et de
la vitesse de la collision.
01 Sécurité
Système anti-coup de fouet cervical
AVERTISSEMENT
•
Les occupants des sièges avant ne doi-
vent jamais s'asseoir hors position. Le
dos de l'occupant doit être autant à la
verticale que le confort le permet et
reposer contre le dossier, et la ceinture
de sécurité doit être bouclée correcte-
ment.
•
Si votre voiture a été impliquée dans
une collision par l'arrière, il faudra faire
inspecter les dossiers des sièges avant
par un technicien Volvo formé et quali-
fié, même si les sièges ne semblent pas
avoir été endommagés. Il se peut que
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