Aide Au Stationnement - Volvo S40 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite

Aide au stationnement*

Introduction
Aide au stationnement en marche avant/arrière
Le système d'aide au stationnement est conçu
pour aider le conducteur à se stationner dans
des espaces de stationnement, des garages,
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etc. Il utilise quatre capteurs ultrasons situés
dans un ou deux pare-chocs pour mesurer la
distance qui sépare le véhicule d'un autre véhi-
cule ou d'un objet ou d'une personne qui peut
se trouver près de l'avant ou de l'arrière votre
véhicule.
L'aide au stationnement est offert en deux ver-
sions :
•
Pare-chocs arrière seulement
•
Pare-chocs avant et arrière
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement est un système
d'information et non PAS un système de
sécurité. Ce système est conçu pour aider
le conducteur à stationner le véhicule. Il
n'est toutefois pas conçu pour remplacer
l'attention et le jugement du conducteur.
Fonction
Le système est automatiquement activé lors-
qu'on démarre le véhicule. Le témoin lumineux
du bouton de la console centrale s'allume.
•
L'aide au stationnement en marche avant
fonctionne dès le démarrage du moteur et
jusqu'à ce que le véhicule excède une
vitesse d'environ 15 km/h (10 mi/h). Elle est
aussi en fonction lorsque le véhicule fait
marche arrière.
•
L'aide au stationnement en marche arrière
est activé lorsque le moteur roule et qu'on
enclenche la marche arrière.
Aide au stationnement en marche arrière
La distance contrôlée derrière le véhicule est
d'environ 1,5 m (5 pi). Le signal est transmis par
les haut-parleurs arrière.
Le système doit être désactivé lorsque le véhi-
cule tire une remorque ou transporte des bicy-
clettes sur un porte-bagages installé à l'arrière,
car cela peut déclencher les capteurs du sys-
tème d'aide au stationnement arrière.
REMARQUE
L'aide au stationnement en marche arrière
se désactive automatiquement lorsqu'on
tracte une remorque et qu'on utilise un
câblage de remorque de marque Volvo.
Aide au stationnement en marche avant
La distance contrôlée devant le véhicule est
d'environ 0,8 m (2,5 pi). Le signal est transmis
par les haut-parleurs avant de la chaîne audio.
Il se peut qu'on ne puisse pas utiliser simulta-
nément les phares auxiliaires et l'aide au sta-
tionnement en marche avant étant donné que
les phares pourraient déclencher les capteurs
du système.