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Carburateur correctement réglé
Un carburateur correctement réglé signifie que la tronçonneuse répond
promptement au gaz et qu'elle tourne un peu au rythme 4-temps à plein
gaz. Ne jamais permettre à la chaîne de tourner au ralenti. Si le
pointeau L est trop vissé, il donne un mélange pauvre, ce qui peut
rendre les démarrages difficiles et causer une accélération mauvaise.
Un pointeau H trop vissé donne à la tronçonneuse une puissance plus
basse, accélération mauvaise et/ou des détériorations du moteur. Un
réglage trop riche des deux pointeaux L et H donne des problèmes
d'accélération ou un régime de travail trop bas.

Lanceur

• Le ressort de rappel est tendu et peut, en cas
d'utilisation imprudente, sortir du boîtier et
occasionner des accidents corporels.
• Observer la prudence pendant les opérations
de remplacement du ressort ou de la corde.
Porter des lunettes protectrices.
Remplacement de corde de lanceur
rompue ou usée
• Deposer les vis maintenant
le lanceur contre le carter
moteur et sortir le lanceur.
• Tirer la corde de lancement
environ 30 cm et la mettre
dans l'evidement de la
poulie. Mettre a zero le
ressort de rappel en laissant
tourner prudemment la
poulie en arriere. Devisser
la vis au centre de la poulie
et enlever la poulie.
• Installer et bloquer une
nouvelle corde sur la poulie.
Enrouler la corde 3 tours
sur la poulie. Monter la
poulie contre le ressort de
rappel, de maniere a ce que
celui-ci s'engage dans la
poulie. Monter la vis dans le
centre de la poulie. Passer
la corde dans le trou du
boitier du lanceur et dans la
poignee. Faire un naud
robuste à l'extrémite de la
corde.
30
– Français
ENTRETIEN
Mise du ressort sous tension
• Maintenir la corde contre
l'encoche de la poulie et
faire tourner la poulie
environ deux tours à droit.
¡NB! Veiller à ce que la
poulie puisse effectuer un
demi-tour supplémentaire
avec la corde entièrement
déroulée.
Remplacement du ressort de rappel rompu
• Soulever la poulie du
lanceur (voir "remplacement
de la corde" ). Ne pas
oublier que le ressort de
retour est tendu dans une
cassette.
• Démonter la cassette avec
le ressort de retour hors du
lanceur.
• Lubrifier le ressort avec de
l'huile fluide. Monter la
cassette avec le ressort de
retour dans le lanceur.
Monter la poulie du lanceur
et tendre le ressort de
retour.
Montage du lanceur
• Dévider la corde avant de
mettre le lanceur en place
contre le carter moteur.
Lâcher ensuite la corde
lentement pour permettre
aux cliquets de s'enclencher
dans la poulie. Mettre en
place et serrer les vis de
maintien du lanceur.

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