Système Anti-Vibrations; Bouton D'arrêt; Silencieux - Husqvarna 357XP Manuel D'utilisation

5 Système anti-vibrations
Sert à éviter au maximum les
vibrations et assurer une
utilisation aussi confortable
que possible.
Les vibrations subies sont
dues à un contact irrégulier
entre la chaîne et la pièce en
cours de sciage.
Le sciage de bois durs (la
plupart des feuillus) donne
davantage de vibrations que
celui des bois tendres (la
plupart des conifères). Si la
chaîne est mal affûtée ou
défectueuse (type inadéquat,
voir à D) le taux de vibrations
augmente.
Le système anti-vibrations
empêche les vibrations de se
propager du moteur et du
guide-chaîne aux poignées.
Le corps de la tronçonneuse y
compris le guide-chaîne sont
fixés par blocs anti-vibrants.
!
S'exposer à trop des vibrations excessives
peut entraîner des troubles circulatoires ou
nerveux chez les personnes sujettes à des
troubles cardio-vasculaires. Consulter un
médecin en cas de symptômes liés aux
vibrations, tels qu'insensibilisation ou irrita-
tion locale, douleur, chatouillements, faiblesse
musculaire, décoloration ou modification
épidermique. Ces symptômes affectent
généralement les doigts ou les poignets.
INSTRUCTIONS DE SECURITE
6 Bouton d'arrêt
Sert à couper le moteur.

7 Silencieux

Permet de réduire au minimum le niveau sonore et détourner
de l'opérateur les gaz d'échappement.
!
Les gaz d'échappement du moteur sont très
chauds et peuvent contenir des étincelles
pouvant provoquer un incendie. En
conséquense, ne jamais démarrer la
tronçonneuse dans un local clos ou à
proximité de matériaux inflammables!
Dans les climats chauds et
secs, les risques d'incendie
de forêt sont élevés. Ces
régions sont souvent
soumises à des lois et
réglementations exigeant que
le silencieux (entre autres)
soit équipé d'un pare-
étincelles homologué.
En ce qui concerne le
silencieux, il importe de bien
suivre les instructions de
contrôle, maintenance et
entretien (Voir les
"Instructions de contrôle,
maintenance et entretien des
équipements de sécurité").
!
En cours de marche et après, le silencieux est
très chaud. Ne pas le toucher avant
refroidissement complet!
!
AVERTISSEMENT!
Le pot d'échappement à catalysateur est très
chaud pendant et après le service. C'est
également le cas lors des marches au ralenti.
Soyez attentif au risque d'incendie en
travaillant auprès de produits inflammables
et/ou en présence de gaz.
7
Français –