Varian Turbo-V 81-M Notice De Mode D'emploi page 15

Los controladores disponibles son los siguientes:
- Rack controller 81-AG: 969-8988
- Rack controller 81-AG RS232/485: 969-8989
- Rack controller 81-AG Profibus: 969-8990
- PCB 24 V 969-9538
El Turbo-V 81-M puede instalarse en cualquier posición. Fijar el
Turbo-V 81-M en posición estable conectando la brida de
entrada de la turbobomba a una contrabrida fija que puede
resistir a un par de 1000 Nm alrededor de su eje. Por ejemplo
la brida ISO 63 puede ser fijada con mordazas en acero de alta
resistencia (tipo modelo tipo Varian IC 63250 DCMZ).
La tabla siguiente describe, para cada dimensión de brida, el
número de mordazas necesarios y con cual par de apriete
apretarlos.
BRIDA TIPO DE
MORDAZA
ISO 63 Mordaza doble
con rosca M10
Mordaza individual
con rosca M8
La turbobomba con brida de entrada ConFlat ha de fijarse a la
cámara de vacío mediante
específicos Varian. Para más detalles véase el anexo
"Technical Information".
El Turbo-V 81-M no puede fijarse utilizando su base.
¡ATENCIÓN!
El Turbo-V 81-M pertenece a la segunda categoría de
instalación (o sobretensión) prevista por la normativa EN
61010-1. Por lo tanto este dispositivo debe ser conectado a
una línea de alimentación adecuada para dicha categoría.
Para instalar los accesorios opcionales, véase "Technical
Information".
USO
En el manual de la unidad de control se encuentran todas las
instrucciones para el correcto funcionamiento de la turbo-bomba.
Leer atentamente este manual antes de su uso.
Para obtener mejores presiones de máxima es posible calentar el
sistema.
Durante el calentamiento de la cámara de vacío la temperatura
en la brida de entrada no debe superar los 120 ºC con
acoplamiento ConFlat y los 80 ºC con acoplamiento ISO.
Usar siempre refrigeración por agua durante las operaciones
de calentamiento.
¡PELIGRO!
No hacer funcionar nunca la bomba si la brida de entrada no está
conectada al sistema o no está cerrada con la brida de cierre.
No tocar la turbobomba y sus posibles accesorios durante las
operaciones de calentamiento. La alta temperatura puede
provocar lesiones a las personas.
¡ATENCIÓN!
Evítense golpes, oscilaciones o bruscos desplazamientos de la
turbobomba durante su funcionamiento. Los cojinetes podrían
dañarse.
Para el envío de aire de la bomba utilizar aire o gas inerte sin
polvo o partículas. La presión de entrada a través de la puerta
deberá ser inferior a 2 bar (por encima de la presión atmosférica).
Para bombear gases agresivos estas bombas están dotadas de
una puerta específica mediante la cual es necesario suministrar a
la bomba un caudal de gas inerte (Nitrógeno o Helio) para
proteger los rodamientos
Information").
N. PAR DE
APRIETE
4 22 Nm
4 11 Nm
los accesorios mecánicos
NOTA
(véase el anexo "Technical
Cuando la bomba se utiliza para bombear gases tóxicos,
inflamables o radioactivos,
apropiados típicos de cada gas.No usar la bomba cuando haya
gases explosivos.
MANTENIMIENTO
Las bombas de la
mantenimiento. Cualquier operación deberá ser realizada por
personal autorizado.
Antes de realizar
desconectarlo de la corriente, enviar aire de la bomba abriendo
la válvula oportuna, esperar hasta que el rotor se pare
completamente y esperar a que la temperatura superficial de la
bomba sea inferior a 50ºC.
En caso de avería se podrá utilizar el servicio de reparación
Varian o el "Varian advanced exchange service", que permite
obtener un sistema regenerado para sustituir el averiado.
Antes de enviar al fabricante un sistema para su reparación o
"advanced exchange service", es imprescindible cumplimentar
y remitir a la oficina local de ventas la ficha de "Seguridad y
Salud" adjunta al presente manual de instrucciones. Una copia
de la misma se deberá introducir en el embalaje del sistema
antes de enviarlo.
En caso de que el sistema se tenga que desguazar, eliminarlo
respetando las normas nacionales específicas.
Significado del logotipo "WEEE" presente en las etiquetas.
El símbolo que se indica a continuación, es aplicado en
observancia de la directiva CE denominada "WEEE".
Este símbolo (válido sólo para los países miembros de la
Comunidad Europea) indica que el producto sobre el cual ha
sido aplicado, NO debe ser eliminado junto con los residuos
comunes sean éstos domésticos o industriales, y que, por el
contrario, deberá ser sometido a un procedimiento de recogida
diferenciada..
Por lo tanto, se invita al usuario final, a ponerse en contacto
con el proveedor del dispositivo, tanto si éste es la casa
fabricante o un distribuidor, para poder proveer a la recogida y
eliminación del producto, después de haber efectuado una
verificación de los términos y condiciones contractuales de
venta.
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INSTRUCCIONES DE USO
¡PELIGRO!
seguir los procedimientos
serie Turbo-V 81-M no
¡PELIGRO!
cualquier operación en el
NOTA
ELIMINACIÓN
87-900-983-01(B)
requieren
sistema