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Si le bateau n'est pas équipé d'un compte-
tours pour le moteur hors-bord, utilisez un
compte-tours de diagnostic pour cette procé-
dure. Les résultats peuvent varier selon que
le test est effectué avec le raccord de rinça-
ge, dans un bac d'essai ou avec le moteur
hors-bord dans l'eau.
1.
Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
2.
Lorsque le moteur est à température,
vérifiez si le régime de ralenti est confor-
me aux spécifications. Pour les spécifi-
cations de ralenti, voir page 12. Si vous
avez des difficultés à vérifier le régime
de ralenti, ou si le ralenti doit être réglé,
consultez un revendeur Yamaha ou tout
autre mécanicien qualifié.
FMU38804
Renouvellement de l'huile moteur
FCM01710
ATTENTION
Renouvelez l'huile moteur après les 20
premières heures ou les 3 premiers mois
d'utilisation et, ensuite, toutes les 100
heures ou à des intervalles de 1 an. Si-
non, le moteur s'usera prématurément.
Vidangez l'huile moteur au moyen d'un vi-
dangeur d'huile.
1.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale (pas incliné). ATTENTION: Si
le moteur hors-bord n'est pas de ni-
veau, le niveau d'huile indiqué sur la
jauge d'huile risque de manquer de
précision.
[FCM01861]
2.
Faites démarrer le moteur. Laissez-le
chauffer et maintenez-le au régime de
ralenti pendant 5-10 minutes.
3.
Arrêtez le moteur et laissez-le pendant
5-10 minutes.
4.
Déposez le capot supérieur.
5.
Enlevez le bouchon de l'orifice de rem-
plissage d'huile. Retirez la jauge et utili-
sez le vidangeur d'huile pour extraire
complètement l'huile.
1. Vidangeur d'huile
REMARQUE:
Si un vidangeur d'huile n'est pas disponible,
déposez la vis de vidange tout en mainte-
nant un conteneur sous l'orifice de vidange.
Vidangez complètement l'huile. Essuyez im-
médiatement les éventuelles coulures d'hui-
le.
Entretien
ZMU03659
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ZMU06591
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