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Opération
teur.
FMU36493
Dispositif de rinçage
Vérifiez que le connecteur du tuyau d'arrosa-
ge est correctement vissé sur le raccord de
la cuvette. ATTENTION: Si le connecteur
du tuyau d'arrosage n'est pas correcte-
ment raccordé, de l'eau de refroidisse-
ment risque de s'écouler et le moteur de
surchauffer en cours d'utilisation.
1
2
1. Raccord
2. Dispositif de rinçage
FMU36954
Installez le capot supérieur
1.
Veillez à ce que le levier de verrouillage
du capot soit désengagé.
2.
Veillez à ce que le joint en caoutchouc
soit correctement engagé tout autour du
capot supérieur.
3.
Placez le capot supérieur sur la cuvette.
4.
Assurez-vous que le joint en caoutchouc
est correctement positionné entre le ca-
pot supérieur et le capot inférieur.
5.
Actionnez le levier pour verrouiller le ca-
pot comme illustré. ATTENTION: Si le
capot supérieur n'est pas installé cor-
rectement, des projections d'eau
sous le capot supérieur risquent
d'endommager le moteur, et le capot
supérieur risque de s'arracher en
41
cours de navigation à grande vitesse.
[FCM01991]
[FCM01801]
Après l'installation, vérifiez l'ajustement du
capot supérieur en appuyant dessus des
deux mains. Si le capot supérieur bouge, fai-
tes-le réparer par votre revendeur Yamaha.
ZMU06517
FMU38910
Contrôle du système de trim et du
système de relevage
FWM01970
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le bouton de support de trim
est verrouillé. De graves blessures peu-
vent résulter d'une chute accidentelle
du moteur hors-bord.
Un membre risque de se coincer entre
le moteur et le support de fixation lors-
que le moteur est relevé et abaissé.
Veillez à ce que personne ne se trouve
ZMU06110
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