Jeanneau SUN ODYSSEY 49 Manuel Du Propriétaire page 85

CIRCUIT D'EAU D'ÉVACUATION
L'écoulement des eaux usées de l'évier, des lavabos et des WC est assuré par des passe-coques munis de
vannes quart de tour (vanne fermée lorsque la poignée de la vanne est perpendiculaire au tuyau, vanne
ouverte lorsque la poignée de la vanne est dans l'axe du tuyau).
Toutes les varangues possèdent des trous (anguillers) pour l'écoulement de l'eau.
Une gatte étanche sous le moteur reçoit les éventuelles fuites d'huile.
Un puisard principal situé au-dessus du lest reçoit l'eau provenant du plancher.
Le puisard est vidé partiellement par une pompe électrique ou par la pompe manuelle. Assécher
régulièrement le puisard à l'aide d'une éponge.
ENTRETIEN
- Vérifier régulièrement le bon fonctionnement et l'étanchéité des vannes et des passe-coques.
- Fermer les vannes lorsque le circuit d'eau n'est pas utilisé.
- Vérifier visuellement le débit des pompes à eau.
- Contrôler le serrage des colliers et des raccords de tuyauterie souple.
- Surveiller l'état des joints.
- S'assurer périodiquement de la parfaite propreté de la crépine et de la cale.
- Couper immédiatement le circuit électrique dans le cas où une pompe fonctionne alors que
toutes les alimentations en eau sont fermées.
- Contrôler le circuit d'eau et neutraliser la panne.
Le système de pompe de cale n'est pas conçu pour assurer la flottabilité du bateau en cas d'avarie.
Le système de pompe de cale est destiné à vider l'eau provenant d'embruns ou de fuites, mais
absolument pas d'une brèche dans la coque résultant d'une avarie.
RECOMMANDATION
AVERTISSEMENT
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