Table des Matières
Publicité
L'électricité de bord est en 12 V continu.
Le système électrique est constitué de batteries de service. Les batteries alimentent toutes les fonctions
du bord. Le moteur a sa propre batterie. Les circuits bord et moteur peuvent être utilisés simultanément
ou séparément selon les besoins.
Effectuer la mise sous tension en tournant les coupe-batteries (12 V).
Fermer tous les coupe-batteries lorsque le bateau est inoccupé.
La charge des batteries s'effectue au moyen de l'alternateur accouplé au moteur.
Ne jamais faire tourner le moteur avec le circuit de charge de batteries débranché (risque de
Maintenir les batteries en état de charge suffisante (indispensable pour leur assurer une durée de vie
correcte).
Ne jamais décharger les batteries au-delà de 70 % de la capacité nominale.
Afin de commencer la navigation avec des batteries correctement chargées, profiter des séjours à quai
pour utiliser le chargeur (option).
Toujours vérifier l'état des batteries et du système de charge avant de prendre la mer.
COUPE-BATTERIES
PRÉCAUTION
BATTERIES
PRÉCAUTION
destruction de l'alternateur).
91/122
8
Publicité
Table des Matières
