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GRUTAGE
- Installer une amarre avant, une amarre arrière et des pare-battages.
- Au moment du grutage, vérifier que les sangles ne portent sur aucun appareil (sondeur,
speedomètre, ligne d'arbre etc.).
- Repérer la position des sangles à l'aide d'adhésif sur le rail de fargue (la plupart des bateaux sont
déjà équipés de ces repères autocollants). La position des sangles vous sera utile lors du grutage
pour une mise à l'eau ultérieure.
- Le crochet de grue sera équipé d'un portique ou d'un système écarteur portant deux sangles. Les
sangles ne doivent pas être accrochées directement au crochet, car ceci provoquerait des efforts de
compression anormaux sur la coque.
- Effectuer le grutage en douceur. Contrôler le mouvement du bateau à l'aide des amarres.
Ne pas rester à bord ni sous le bateau pendant le grutage.
APRÈS LA MISE À L'EAU
- Vérifier l'étanchéité des pieds de sondeur et speedomètre s'il y a lieu.
- Ouvrir les vannes et s'assurer de leur étanchéité avec la coque et le tuyau correspondant.
- Vérifier l'étanchéité du presse-étoupe (Se reporter au chapitre 9 "Presse-étoupe").
- Avant de démarrer le moteur, se reporter au chapitre 9 "Moteur".
Se reporter au chapitre 5 "Gréement et voilure".
AVERTISSEMENT
MÂTAGE
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