Kohler SDMO PERFORM 3000 C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 167

4.1 Избор на мястото за използване
ОПАСНОСТ
1. Изберете чисто и проветриво място, защитено от атмосферни влияния.
2. Разположете електроагрегата на равна и хоризонтална повърхност, достатъчно устойчива, за да не потъне той в
нея.
Електроагрегатите са предназначени да действат като стационарни устройства: те не могат да бъдат инсталирани на
превозно средство или друго подвижно съоръжение без да се извърши предварително проучване и да се вземат предвид
различните специфични особености на експлоатацията на електроагрегата.
3. Внимавайте наклонът на електроагрегата да не превишава в никоя посока 10°.
4.2 Контрол на общата изправност на електроагрегата (винтове, маркучи)
Преди всяко палене и след всяка употреба, оглеждайте целия уред за предотвратяване на неизправности и откриване на
повреди.
1. Проверете чист ли е уредът, особено местата, от които се всмуква въздух (въздухозаборникът на двигателя,
вентилационните отвори, въздушният филтър и т. н.).
2. Проверявайте всички тръбопроводи и маркучи, за да се уверите, че са изправни и че няма течове.
Смяната на тръбопроводи и маркучи трябва да се извършва от специалист, отнасяйте се до най-близкия наш
представител.
3. Затегнете всички разхлабили се винтове.
Затягането на болтовете на цилиндровата трябва да се извърши от специалист, отнасяйте се до най-близкия наш
представител.
4.3 Проверка и възстановяване на равнището на маслото
1. Ако електроагрегатът е работил, оставете го да изстине поне 30 минути
2. Свалете капачката с мерителна пръчка за равнището на маслото (A2-B1) като я развиете и избършете пръчката.
3. Вкарайте капачката за наливане на масло с пръчка за измерване на равнището на маслото в гърловината за
пълнене (B2) без да я завивате, а след това я извадете.
4. Проверете на око равнището: то трябва да бъде между горната (B3) и долната отметка на мерителната пръчка
(B4).
Ако равнището на маслото е много високо: развийте капачката за пълнене с масло, долейте масло, съответстващо на
спецификациите в това ръководство с помощта на фуния, след което завийте капачката за пълнене с масло.
Ако равнището на маслото е много ниско: използвайте подходящ съд и източете част от маслото.
5. Проверете отново равнището на маслото преди да върнете на място и да завиете докрай-капачката с мерителна
пръчка за равнището на маслото.
6. Избършете излишното масло с чист парцал и проверете дали няма теч на масло.
4.4 Проверка и възстановяване на равнището на горивото
1. Развийте капачката на резервоара за гориво (A3).
Не вадете филтъра с цедка (
2. Проверете на око равнището на горивото.
3. Ако е необходимо, напълнете резервоара за гориво с помощта на фуния, като внимавате да не разлеете гориво.
Не препълвайте резервоара, горивото не трябва да достига до гърловината.
4. Завийте отново внимателно капачката на резервоара за гориво.
5. Отстранявайте всички следи от гориво с чист парцал.
4.5 Проверка на изправността на въздушния филтър
1. Отворете закрепващите приспособления (D3) и свалете капака на въздушния филтър(D4).
2. Извадете филтриращите елементи (D5 & D6) и проверете на око състоянието им.
3. Почистете или сменете елементите ако е необходимо (виж § Почистване или смяна на въздушния филтър).
4. Върнете на място филтриращите елементи и капака на въздушния филтър и затворете закрепващите
приспособления.
4.6 Пускане в действие на електроагрегата
След като сте приключили с ежедневните проверки и сте прочели внимателно указанията и правилата за безопасност:
Ако външната температура надвишава 0°C:
1. Отворете крана за гориво (A5) на "I".
2. Проверете дали въздушният филтър е в нормално
положение за използване (D1)
3. Ако електроагрегатът е студен, поставете лостчето
на стартер (A8) в положение "I".
4. Поставете контактор (A7) на "
5. Издърпайте еднократно
пренавивач (A9)
съпротивление, после го оставете да се върне в
постепенно начално положение.
6. Дърпайте после бързо и силно ръчката на стартера-
пренавивач докато уредът запали.
Ако двигателят не пали, изчакайте една минута преди
да повторите операцията, максимум три пъти.
ОПАСНОСТ ОТ ОТРАВЯНЕ – ВЪГЛЕРОДЕН ОКИС
ОПАСНО ЗА ЖИВОТА (ако е уместно)
Въглеродният окис е невидим, без мирис и не дразни; той може да предизвика смърт за
по-малко от един час. Използвайте винаги електроагрегата на място с добра
вентилация, където газовете не могат да се натрупват..
В случай на главоболие, гадене или повръщане: спрете незабавно уреда, проветрете
помещението, напуснете го и повикайте бърза помощ.
A4
) когато наливате гориво.
ON " или " I ".
ON " I ".
ръчката на стартера-
бавно, докато почувствате
Ако външната температура е по-ниска от 0°C:
1. Отворете крана за гориво (A5) на "I".
2. Поставете въздушния
температури" (D2).
3. Поставете лостчето на стартер (A8) в положение "I".
4. Поставете контактор (A7) на "
5. Издърпайте еднократно ръчката на стартера-пренавивач (A9)
бавно, докато почувствате съпротивление, после го оставете
да се върне в постепенно начално положение.
6. Дърпайте после бързо и силно ръчката на стартера-
пренавивач докато уредът запали.
Ако двигателят не пали, изчакайте една минута преди да
повторите операцията, максимум три пъти
163/184
филтър в положение
ON " или " I "
ON " I "
"ниски