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PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE
1.
Retirez la clé de sûreté.
2.
Appuyez sur les boutons START et FAST d'une main et replacez la clé de sûreté de l'autre. Continuez
d'appuyer sur les boutons START et FAST jusqu'à ce que la fenêtre affiche « Factory settings » (réglages
de l'usine), puis appuyez sur le bouton ENTER.
3.
Vous pouvez maintenant régler l'affichage pour indiquer les valeurs dans le système métrique ou anglais.
4.
Assurez-vous que le diamètre de la roue est 2,83 et appuyez sur le bouton ENTER.
5.
Réglez la vitesse minimale (s'il y a lieu) à 0,5 mph/1,0 kmph et appuyez sur le bouton ENTER.
6.
Réglez la vitesse maximale (s'il y a lieu) à 12,0 mph/18,0 kmph et appuyez sur le bouton ENTER.
7.
Réglez l'élévation maximale (s'il y a lieu) à 15 et appuyez sur le bouton ENTER.
8.
Le retour de l'inclinaison est activé (ON). Ceci permet à l'inclinaison de retourner à zéro lorsque vous
appuyez sur le bouton STOP.
9.
Appuyez sur le bouton START pour commencer l'étalonnage. Le processus est automatique; la vitesse
augmentera sans avertissement, alors ne montez pas sur le tapis roulant.
RÉGLAGE DU CAPTEUR DE VITESSE
Si l'étalonnage ne s'effectue pas, vous devez vérifier l'alignement du capteur de
vitesse.
1. Enlevez le couvercle du moteur en desserrant les quatre vis qui le tiennent
en place (vous n'avez pas à les dévisser complètement).
2. Le capteur de vitesse est situé sur le côté gauche du cadre, tout près de la
poulie du rouleau avant (la poulie est entourée d'une courroie qui se rend au
moteur). Le capteur de vitesse est une petite boîte rectangulaire noire avec
un câble de connexion.
3. Assurez-vous que le capteur est aussi près que possible de la poulie sans la
toucher. Vous voyez alors un aimant sur la face de la poulie; assurez-vous que le capteur est aligné avec
l'aimant. Une vis retenant le capteur en place doit être desserrée pour régler le capteur. Serrez la vis
lorsque vous avez terminé.
GUIDE D'ENTRETIEN
1. Appuyez sur les boutons START, STOP et ENTER en même temps jusqu'à ce que « Engineering mode »
apparaisse à l'affichage (Il se peut que l'affichage lise « Maintenance menu », selon la version de
l'appareil). Appuyez sur le bouton ENTER.
2. Vous pouvez maintenant faire dérouler le menu à l'aide des boutons UP et DOWN. Utilisez le bouton
STOP pour retourner au menu précédent. Les choix du menu sont :
A. Essai des boutons - Appuyez sur chaque bouton pour vérifier s'il fonctionne correctement.
B. Affichage – Vérifiez si tous les segments de l'écran à affichage à cristaux liquides allument
correctement.
C. Fonctions
i. Sleep Mode (mode veille) – Vous permet de désactiver le mode veille. La console reste sous
tension en tout temps à moins que le pouvoir soit fermé.
ii. Pause Mode (mode pause) – Lorsque la console est dans le mode pause pendant un programme,
ceci vous permet de garder la console dans le mode pause indéfiniment au lieu de cinq minutes.
iii. Odometer (odomètre) – Vous permet de remettre l'odomètre à zéro.
iv. English (anglais) – En appuyant sur le bouton ENTER, vous pouvez changer les données dans le
système anglais.
v. Motor Test (essai du moteur) – S'adresse au personnel d'entretien seulement lorsque le moteur a
des problèmes de dépannage.
vi. Beep (signal sonore) – Vous permet de fermer les haut-parleurs pour éliminer les signaux
sonores.
vii. Grade Return (retour de l'inclinaison) – En appuyant sur le bouton PAUSE, l'inclinaison retourne
automatiquement à zéro.
D. Sécurité – Vous permet de verrouiller le clavier pour éviter que le tapis roulant soit utilisé. Appuyez
sur le bouton ENTER pour déverrouiller le clavier.
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Courriel: customerservice@dyaco.ca
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Dyaco Canada Inc. 2013
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