EMAK BC 270 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 174

Motor rölantideyken, kesme aksamı
dönmemelidir. Aksi takdirde bir kontrol
yapmak ve sorunu çözmek bir yetkili Servis
merkezine başvurun.
UYARI: Fırça tipi kesiciyi her iki elinizle
yavaşça tutunuz. Vücudunuzun daima
borunun sol tarafında kalmasına dikkat
ediniz. Asla çapraz-kollu kulp kullanmayınız.
Solak kullanıcılar ayrıca bu talimatları da
okumalıdırlar.
Düzgün bir kesme duruşu alınız.
Ti t re ş i m l e re m a ru z k a l m a k , k a n
d o l a ş ı m ı p r o b l e m l e r i v e y a s i n i r s e l
problemleri olan kişiler için zararlı olabilir.
Halsizlik, his kaybı, normal güçte azalma
veya cilt renginde değişiklik gibi fiziksel
belirtilerin görülmesi halinde doktora
d a n ı ş ı n ı z . B u b e l i r t i l e r g e n e l l i k l e
TR
parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür.
Makinayı kullanmaya başlamadan önce gaz
kolunun çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
DİKKAT: yakıt karıştırma ile ilgili
talimatlara uyunuz. Yakıt doldurmadan önce
motoru daima kapatınız. Motoru çalışır veya
sıcak haldeki arabaya asla yakıt koymayınız.
Yakıt doldurma işleminden sonra motoru
ç a l ı ş t ı r m a d a n ö n c e b u l u n d u ğ u n u z
konumdan en az 3 m uzaklaşınız. SİGARA
İÇMEYİNİZ!
1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının
etrafını temizleyiniz.
2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
3. Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka
doldurunuz. Etrafa dökülmesini önleyiniz.
4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce,
contayı temizleyiniz ve kontrol ediniz.
5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek
e l i n i z l e s ı k ı l a y ı n ı z . D ö k ü l e n y a k ı t ı
temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını
kontrol ediniz, varsa kullanmadan önce
168
temizleyiniz. Gerektiği takdirde, teknik
servise veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz.
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma
ipini bir kaç kez çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu
yavaşça bastırarak takınız – diğer parçaları
tekrar monte ediniz.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz
- Motor soğuk olsa bile.
ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ
1) Primer'i 4 kez yavaşça itin (9, Şekil 1).
2) Starter kolunu (14, Şekil 1) CLOSE konumuna
getirin (A, Şekil 15).
3) Gaz kolunu (17, Şekil 1) çekin ve butona (21)
basarak yarım gaz verin. Daha sonra kolu (17)
bırakın.
4) Motorlu tırpanı sabit bir pozisyonda yere
k o y u n . K e s i c i t a k ı m ı n s e r b e s t o l u p
olmadığını kontrol edin. Bir elinizle motorlu
tırpanı tutarken (Şekil 16) motorun ilk sesini
duyana kadar marş ipini çekin (3 kereden
fazla değil). Yeni bir makine ilave çekmeler
gerektirebilir.
5) Starter kolunu (14, Şekil 1) OPEN konumuna
getirin (B, Şekil 15).
6) Motoru çalıştırmak için marş ipini çekin.
M a k i n e ç a l ı ş t ı ğ ı n d a , h ı z l a n d ı r ı c ı y a
dokunmadan birkaç saniye makineyi ısıtın.
Makinenin soğukta veya yüksek irtifalarda
ısınması için birkaç saniye gerekebilir. Son
olarak, yarı-hızlanmayı devre dışı bırakmak
için hızlandırıcıya (17, Şekil 1) basın.
UYARI:
- Marş ipini hiçbir zaman elinizin etrafına
sarmayın.
- Başlatma ipini çekerken tüm uzunluğunu
kullanmayın; bu ipin kırılmasına neden
olabilir.
- İpi sert bir şekilde bırakmayın; başlatma
kollarını tutun (13, Şekil 1) ve ipin yavaşça
sarılmasını bekleyin.