Iseki SRA600 Notice D'emploi page 58

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〈Liste des inspections périodiques et des emplacements des entretiens〉
Élément
Courroie de
transmission
Transmission
Levier de
changement
secondaire
Levier HST
Volant
Pneus / roues
Frein
Tiges, bras et
câblage
Châssis, couvercles
• Vérifiez si l'extérieur est endommagé ou sale.
• Vérifiez la tension de la courroie de transmission.
• Déplacez-vous en avant et en arrière pour vérifier
l'état de la transmission et assurez-vous qu'il n'y a
pas de bruit inhabituel ou d'émanation de chaleur
anormale.
• Vérifiez le niveau d'huile dans le carter de
transmission.
• Vérifiez le niveau d'huile dans le réservoir d'huile
HST.
• Vérifiez si l'huile est sale.
• Vérifiez le pourtour du carter et du tuyau pour
vérifier qu'il n'y a pas de fuite d'huile.
・Lors du déplacement du levier de changement
secondaire, vérifiez si le levier s'engage en toute
sécurité dans chaque rapport et que le fonctionnement
est correct.
• Vérifiez s'il n'y a pas de jeu dans le point de
montage du levier.
•Actionnez le levier HST en cours de déplacement
pour vérifier que la machine fonctionne correctement.
•Vérifiez que le point de montage du levier HST n'est
pas lâche et qu'il ne présente aucun jeu.
• Tournez le volant vers la gauche et la droite en
cours de déplacement afin de vérifier s'il y a du jeu
et vous assurer qu'il fonctionne correctement.
• Vérifiez la pression des pneus et la hauteur des
sculptures.
• Vérifiez les pneus et les roues pour vous assurer
qu'il n'y a pas de fissure ou d'usure inégale.
• Vérifiez la présence de pièces métalliques, de
pierres ou d'autres objets étrangers collés à la
surface du pneu.
• Vérifiez si les boulons des roues et les écrous des
moyeux sont bien serrés.
• Vérifiez si le roulement des roues présente un jeu,
un bruit inhabituel ou une chaleur anormale.
• Vérifiez si le jeu de la pédale de frein (réglage du
câble) est approprié.
• Vérifiez que les tiges, bras et câblage ne sont pas
endommagés et que les points de montage sont
convenablement serrés.
• Vérifiez si le châssis et les couvercles présentent
des fissures ou des déformations.
• Vérifiez si les boulons et les écrous sont bien
serrés.
Fonctionnement
Détails de l'inspection
Il ne doit pas y avoir de
dommage, ni de trace
d'huile ou de graisse.
La tension doit être
appropriée.
La transmission
doit fonctionner
convenablement, sans bruit
inhabituel ou toute autre
anomalie.
Le niveau d'huile doit être
approprié.
Le niveau d'huile doit être
approprié.
L'huile ne doit pas contenir
trop d'impuretés.
Il ne doit pas y avoir de
fuite d'huile.
Le levier doit s'engager en
toute sécurité dans chaque
position et les rapports
doivent fonctionner
correctement.
Les éléments doivent être
convenablement serrés.
La machine doit fonctionner
convenablement.
Les éléments doivent être
convenablement serrés.
Le volant ne doit pas
présenter de jeu et doit
fonctionner de façon fiable.
Elles doivent correspondre
aux valeurs de référence.
Il ne doit y avoir ni fissure,
n i d o m m a g e , n i u s u r e
inégale.
Aucun objet étranger ne
peut adhérer au pneu.
Ils doivent être
convenablement serrés.
Il ne peut pas y avoir de
jeu, de bruit inhabituel, ni
de chaleur anormale.
Le (réglage du) jeu doit être
approprié.
Il ne peut pas y avoir de
dommage ou de jeu.
Le châssis et les couvercles
ne doivent pas présenter
de fissures ou de
déformation, et les écrous
et boulons doivent être
convenablement serrés.
49
Période
d'inspection
Remarques
Inspectez.
P. 59 et 61
Inspectez /
remplacez.
P. 53
P. 54
Inspectez /
remplacez
P. 53
Inspectez.
P. 59
Réglez.
P. 66

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