Table des Matières
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Dépose du plateau de coupe
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
Débranchez la (les) bougie(s).
2. Abaissez la commande de hauteur de coupe à la
position la plus basse.
3. Enlevez la goupille fendue et l'axe de chape des
tourillons avant (Fig. 44).
2
1
Figure 44
1. Goupille fendue et axe de
chape
4. Retirez la goupille fendue et la rondelle du tourillon
arrière (Fig. 45) de chaque côté du plateau de coupe.
5. Enlevez la goupille fendue et la rondelle des pattes de
mise à niveau (Fig. 45) de chaque côté du plateau de
coupe. Notez le trou de montage de la patte de mise à
niveau en prévision de la repose. Dégagez les pattes de
l'axe de montage.
2
Figure 45
1. Goupille fendue et
rondelle
2. Tourillon arrière
6. Faites glisser le plateau de coupe en arrière pour
dégager la courroie du plateau de coupe de la poulie du
moteur.
7. Sortez le plateau de coupe de sous la machine.
Remarque : Mettez les pièces de côté pour le remontage
ultérieur.
m–5178
2. Tourillon avant
3
4
1
m–5177
3. Goupille fendue et
rondelle
4. Patte de mise à niveau
Montage du plateau de coupe
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
Débranchez la (les) bougie(s).
2. Glissez le plateau de coupe sous la machine.
3. Abaissez la commande de hauteur de coupe à la
position la plus basse.
4. Fixez le tourillon arrière à la machine à l'aide de la
rondelle et de la goupille fendue (Fig. 45) de chaque
côté du plateau de coupe.
5. Glissez les pattes de mise à niveau sur les axes de
montage et fixez-les à l'aide des rondelles et des
goupilles fendues (Fig. 45).
6. Fixez les tourillons avant à la machine à l'aide des axes
de chape et des goupilles fendues (Fig. 44).
7. Installez la courroie du plateau de coupe sur la poulie
du moteur (voir Remplacement de la courroie du
plateau de coupe, page 34).
Fusible
Le système électrique est protégé par des fusibles et ne
requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible grille,
contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et vous
assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible : Principal F1 – 30 A, à lame
Circuit de charge F2 – 25 A, à lame
Kit phares en option – 10 A, à lame
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles (Fig. 46).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever
(Fig. 46).
1. Principal – 30 A
2. Circuit de charge – 25 A
35
1
2
3
Figure 46
3. Pour le Kit phares en
option – 10 A
m–5144
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