Réglage Du Roulement De Pivot De Roue Pivotante; Utilisation De La Cale D'embrayage - Toro Z Master TURBO FORCE 122 Manuel De L'utilisateur

1. 2,54 mm (0,1") max.
4. Si plus de deux filets (2,54 mm [0,1"]) sont
visibles, enlevez l'écrou et placez une rondelle
entre le moyeu et l'écrou.
5. Serrez l'écrou crénelé à 271 Nm (200 pi-lb).
6. Puis serrez l'écrou jusqu'à ce que la série de
fentes suivante soit en face du trou de l'axe. Ne
desserrez pas l'écrou pour aligner la fente. Le cas
échéant, serrez jusqu'à la série de fentes suivante.
7. Remplacez la goupille fendue.
Remarque: N'utilisez pas de produit
antigrippant sur le moyeu de roue.
Réglage du roulement de pivot
de roue pivotante
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures/Une
fois par an (la première échéance
prévalant)
1. Désengagez la commande des lames (PDF), placez
les leviers de commande de déplacement en position
de verrouillage au point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez le capuchon antipoussière de la roue
pivotante et serrez le contre-écrou (Figure 62).
4. Continuez de serrer le contre-écrou jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties, puis desserrez-le
de 1/4 de tour pour obtenir la précharge correcte
des roulements (Figure 62).
Important: Veillez à placer les rondelles
élastiques comme illustré à la Figure 62.
5. Remettez le capuchon antipoussière en place
(Figure 62).
Figure 61
2. On ne doit pas voir plus
de deux filets (2,54 mm
[0,1"]) ici.
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
Utilisation de la cale
d'embrayage
Certains modèles plus récents sont construits avec des
embrayages qui contiennent une cale de frein. Lorsque
le frein d'embrayage est usé au point que l'embrayage ne
s'engage plus systématiquement, vous pouvez retirer la
cale pour prolonger la vie de l'embrayage.
1. Induit
2. Enveloppe de champ
3. Rotor
4. Boulon de fixation de frein
Retrait de la cale d'embrayage
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et enlevez la clé de contact. Serrez
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Figure 62
3. Capuchon antipoussière
Figure 63
5. Entretoise de frein
6. Cale de correction de
l'entrefer
7. Pôle de frein