Guide De Dépannage - Graco B Série Manuel D'instructions Et Pièces Détachées

DANGER D'INJECTION
Pour réduire le risque de blessure grave lors d'une opération de dépressurisation, toujours respecter la procé-
dure de décompression de la page 8.
Vérifier l'ensemble du guide avant de démonter l'unité de pulvérisation.
TYPE DE PROBLÈME
Le disjoncteur du bâtiment s'ouvre.
L'unité de pulvérisation ne
fonctionne pas.
Type de pulvérisation incorrecte.
REMARQUE: suite du guide de dépannage en page suivante.
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Guide de dépannage
MISE EN GARDE
POINT À VÉRIFIER
Si la vérification est correcte, passer au point
suivant
Vérifier l'absence de défaut d'isolation dans tout le
câblage.
Vérifier les autres appareils électriques du circuit.
Vérifier la position du commutateur 10–12 amp.
(bas-haut).
Vérifier le bouton moleté de réglage de la pression.
Le moteur ne fonctionne pas en cas de réglage
minimum (tourné au maximum dans le sens
anti-horaire).
S'assurer que la buse de l'unité de pulvérisation ne
soit pas obstruée. Se reporter au manuel
d'instructions du pistolet ou de la buse.
S'assurer que la rallonge électrique ne soit pas
endommagée. Pour cela, utiliser un voltmètre ou
une lampe test sur la sortie de la rallonge
électrique.
S'assurer que le cordon d'alimentation électrique
de l'unité de pulvérisation ne présente pas de
dommages tels que, par exemple une mauvaise
isolation ou des fils endommagés.
Vérifier l'alimentation électrique à l'aide du
voltmètre. Ce dernier doit afficher 210–250 VCA.
S'assurer que le moteur ne soit pas endommagé.
Retirer le carter d'entraînement. Voir essais
moteur à la page 19. Essayer de faire tourner le
ventilateur à la main.
Vérifier si le rotor du moteur n'est pas bloqué.
Débrancher le cordon d'alimentation et essayer de
faire tourner les pales du ventilateur à l'aide d'un
tournevis.
S'assurer que le moteur n'est pas en court-circuit.
Utiliser un ohmmètre pour vérifier l'absence de
courts-circuits entre les conducteurs du moteur ou
entre les conducteurs du moteur et le châssis du
moteur.
Capteur de pression défectueux.
S'assurer que la buse de l'unité de pulvérisation
n'est pas usagée.
INTERVENTION
Si la vérification n'est pas correcte, se reporter à
cette colonne
Remplacer tout câble endommagé.
Fermer les autres appareils électriques du circuit.
Mettre le commutateur sur 10 (LO).
Augmenter progressivement le réglage de la
pression pour vérifier le démarrage du moteur.
Dépressuriser. Pour le nettoyage de la buse ou le
pistolet, se reporter au manuel d'instructions.
Remplacer la rallonge électrique.
Remplacer le cordon d'alimentation électrique.
Ouvrir le disjoncteur du bâtiment; remplacer le
fusible du bâtiment. Essayer une autre prise.
Remplacer le moteur (1) si le ventilateur ne tourne
pas.
Réparer le train d'engrenages ou la pompe, s'ils
sont endommagés. Dégeler le pulvérisateur s'il est
gelé. Voir la REMARQUE en page 13. Remplacer la
commande de pression si elle est endommagée.
Contrôler l'absence de dommages sur les
conducteurs du balai du moteur. Remplacer le
moteur, si nécessaire.
Changer le capteur de pression. Voir page 20.
Dépressuriser puis remplacer la buse. Se reporter
au manuel du pistolet ou de la buse.