Table des Matières
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3. Poussez la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le
carburant arrive dans celle-ci (5-6 fois).
4. Étirez entièrement le bouchon de l'enrichisseur.
La valve de l'enrichisseur se ferme et la gâchette
de l'accélérateur retourne en position "Start".
5. Placez la scie à chaîne au sol et, avec la main
gauche, saisissez fermement la poignée avant.
Posez votre genou droit au sol, puis tirez la
poignée du démarreur avec la main droite.
6. Si le moteur cale après le premier essai,
appuyez sur le bouton de l'enrichisseur pour le
remettre dans sa position initiale et tirez de nou-
veau la poignée du démarreur.
7. Une fois le moteur allumé, tirez et relâchez
immédiatement la gâchette de l'accélérateur
pour retourner en position de ralenti.
8. Une fois le moteur allumé, tirez le protège-main
avant pour relâcher le frein de la chaîne.
N'augmentez pas la vitesse du moteur si le frein
de la chaîne est activé.
Les carters risquent de se surchauffer et l'em-
brayage s'endommager.
9. Si le moteur cale à basse vitesse, consultez la section "RÉGLAGE DU CARBURATEUR" de la mainte-
nance régulière.
Pompe d'amorçage
Protège-main avant
— 15 —
Bouton de l'enrichisseur
Relâchez le frein
de la chaîne
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