Entretien Et Révision - Jungheinrich ETM 214 Instructions De Service

3 Entretien et révision
Un service d'entretien compétent et consciencieux est l'une des conditions les plus
importantes pour une utilisation en toute sécurité du chariot. La négligence de l'ent-
retien régulier peut conduire à la mise hors service du chariot et constitue un danger
pour le personnel et pour l'entreprise.
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Les intervalles indiqués supposent une exploitation en une seule équipe et des con-
ditions normales de travail. En cas d'exigences plus sévères telles qu'une forte pro-
portion de poussières, d'importantes variations de températures ou une exploitation
en plusieurs équipes, les intervalles doivent être raccourcis en conséquence.
La checkliste d'entretien suivante indique les activités à effectuer et la période de
l'exécution. Définition des intervalles d'entretien:
W1 = Toutes les
M3 = Toutes les 500 heures de service, au moins tous les 3 mois
M6 = Toutes les 1000 heures de service, au moins tous les 6 mois
M12 = Toutes les 2000 heures de service, au moins tous les 12 mois
Pendant la période de rodage, effectuer les opérations supplémentaires suivantes:
Après les 100 premières heures de service:
– Contrôler le serrage des écrous de roues, eventuellement les resserrer.
– Contrôler l'étanchéité des raccords hydrauliques, au besoin, les resserrer.
– Contrôler que la chaîne de direction soit bien tendue, le cas échéant la régler.
Après les 500 premières heures de service:
– Vidanger l'huile hydraulique et remplacer la cartouche de filtre.
50 heures de service, au moins 1 fois par semaine
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