Toro Infield Pro 3040 Manuel De L'utilisateur page 34

Le moteur doit tourner pendant le réglage du
régulateur de régime. Les pièces mobiles et les
surfaces brûlantes peuvent causer des blessures.
• Vous devez mettre la pédale de déplacement
au point mort et serrer le frein de
stationnement avant d'effectuer cette
procédure.
• Gardez les mains, les pieds, toute autre
partie du corps et les vêtements à l'écart
des pièces mobiles, du silencieux et autres
surfaces brûlantes.
Remarque: Pour régler le régime de ralenti, respectez
rigoureusement la procédure suivante. Si seul le régime
maximum de marche à vide doit être réglé, passez
directement à l'étape 5.
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner avec
la commande d'accélérateur à mi-course pendant
cinq minutes pour lui donner le temps de chauffer.
2. Placez la manette d'accélérateur en position de
Ralenti. Tournez la vis de butée de ralenti dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'elle ne touche plus le levier
de papillon.
3. Courbez la languette d'ancrage du ressort de ralenti
régulé (Figure 38) pour obtenir un régime de ralenti
de 1725 ±50 tr/min. Vérifiez le régime avec un
compte-tours.
Figure 38
Illustré sans l'adaptateur de carburateur
1. Languette d'ancrage du
ressort de ralenti régulé
4. Ajustez la vis de butée de ralenti jusqu'à ce que le
régime de ralenti soit supérieur de 25 à 50 tr/min
2. Languette d'ancrage
du ressort de régime
maximum
par rapport au régime de ralenti fixé à l'étape 3. Le
régime de ralenti final doit être de 1750 ±100 tr/min.
5. Réglez la manette d'accélérateur en position Haut
régime. Pliez la languette d'ancrage du ressort de
haut régime (Figure 38) pour obtenir un haut régime
de 3400 ±50 tr/min.
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