Dépannage; Liste De Pièces De Rechange - FMS 1100mm P-51 V2 Dago Red Manuel D'utilisation

Dépannage
Problème
Le moteur de l'avion ne
répond pas, mais les autres
commandes répondent.
Bruit excessif de l'hélice ou
vibrations excessives.
Temps de vol réduit ou
modèle sous motorisé.
Les gouvernes ne bougent
pas, ou réagissent lentement
aux ordres
Gouvernes inversées
-Le moteur perd de
puissance.
-Le moteur donne
à-coups puis perd de la
puissance.
La LED du récepteur clignote
lentement.
Liste de pièces de rechange
FMSEH101 Fuselage
FMSEH102 Paire d'ailes
FMSEH103 Stabilisateur horizontal
FMSEH104 Vortex Genrators
FMSEH105 Cabine
Tube de pitot
FMSEH106
Pipes d'échappement
FMSEH107
Capot
FMSEH108
Cône d'hélice
FMSEH109
Planche de décalcomanies
FMSEH110
Train avant rentrant complet
FMSEH111
Jambes de trains principaux
FMSEH112
Tringles de commandes
FMSEH113
Jeu de vis
FMSEH114
Guignols
FMSEH115
Jeu de roues
FMSEH116
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Cause possible
-Le contrôleur n'est pas armé.
-La voie des gaz est inversée.
-Cône, hélice, moteur
support moteur endommagé.
-Hélice ou éléments du cône
desserrés
-Hélice montée à l'envers
-Accu mal chargé
-Hélice montée à l'envers
-Accu endommagé
-Gouverne, guignol, tringlerie
ou servo endommagé.
-Fils endommagés ou connect-
eurs trop lâches.
-Voies inversées sur l'émetteur
la -Moteur ou accu endommagé.
-Perte de puissance du modèle.
des - Le contrôleur passe en mode de
coupure de sécurité en raison d'une
tension trop faible.
Perte de puissance du récep-
teur
-Abaissez le manche de gaz et son trim tout en bas.
-Inversez la voie des gaz sur l'émetteur.
ou
-Remplacez les pièces endommagées.
-Serrez l'adaptateur d'hélice, l'hélice et le cône.
-Démontez et remontez l'hélice correctement.
-Rechargez complètement l'accu.
-Remontez l'hélice dans le bon sens.
-Remplacez l'accu et suivez les
instructions de l'accu.
-Remplacez ou réparez les éléments endommagés ou
réglez les commandes.
-Vérifiez les connexions
-Vérifiez les sens de débattement et réglez les sens
depuis l'émetteur.
-Vérifiez vos accus, l'émetteur, le récepteur, le
contrôleur et les câblages. Remplacez si nécessaire.
- Posez l'avion immédiatement et rechargez l'accu.
- Vérifiez les connexions entre le récepteur et le
contrôleur.
- Vérifiez l'état des servos.
- Contrôlez les tringleries, pour vérifier si elles ne
forcent pas.
FMSCON002 Système multi-connecteur
FMSPROP063 Hélice
FMSBM044 Plaque moteur
FMSDJ021 Support moteur
FMSDZ029 Axe moteur
FMSRE042 Train rentrant électrique
Moteur 3948 KV900
FMSKV900
Contrôleur 80 A
PRESC036
Servo digital à pignons métal, 9 g, sens
FMS9GDP
Servo digital 9 g 54 degrés
FMS9GD54
35
Solution
F
R