Manuels Connexes pour FMS 1800mm Ranger
Sommaire des Matières pour FMS 1800mm Ranger
- Page 1 Manuel d'utilisation SIMPLE FLOTTEURS RIGIDE • Montage facile • Flotteurs optionnels • EPO robuste et durable...
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Page 2: Consignes De Sécurité Et Avertissements
ATTENTION ATTENTION : Lisez intégralement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les caractéristiques de ce produit avant de l’utiliser. Ne pas utiliser correctement ce produit peut entraîner des dommages au produit, aux biens matériels et causer des blessures graves. Il s’agit d’un produit de loisir technique, sophistiqué, et non d’un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens, et requiert quelques connaissances de base en mécanique. -
Page 3: Table Des Matières
Introduction Spécificités Notes pour le lancement officiel du 1800mm Ranger FMS ! • Motorisation : Brushless à cage tournante 3541-750KV délivrant une puissance largement suffisante, tandis qu’un Le Ranger FMS s’est fait rapidement connaître des pilotes RC. contrôleur 45 A de haute qualité offre les caractéristiques Les débutants l’aiment pour son montage facile ainsi que pour... -
Page 4: Assemblage Du Modèle
Assemblage du modèle Montage du train avant 1. Montez le train avant dans la fente de plastique de l'avion, comme montré. Utilisez la vis fournie pour fixer le bras de commande. Montage du train principal 1. Sous la cellule, montez le train principal et les éléments de maintien dans les fentes du fuselage, comme représenté. -
Page 5: Assemblage Du Modèle (Suite)
Assemblage du modèle (Suite) Montage des empennages 1. Placez le stabilisateur horizontal et de stabilisateur vertical sur le fuselage comme montré. 2. Fixez les empennages sur le fuselage avec les vis fournies. - Page 6 Assemblage du modèle (Suite) Montage des ailes 1. Glissez le tube de clé d'aile au travers du fuselage, puis enfilez les ailes sur le tube et dans les logements du fuselage. Note : les connecteurs sur les deux ailes et le fuselage doivent être branchés fermement et avec précision.
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Page 7: Montage De L'antenne
Assemblage du modèle (Suite) Montage de l'antenne 1. L'antenne se glisse dans une fente et se verrouille en position en la glissant vers l'arrière de l'avion. Montage des tringleries de commandes 1. Mettez le servo de direction au neutre, puis branchez une des commandes fournies sur le palonnier de servo de direction et le guignol de la gouverne de direction. -
Page 8: Montage De L'hélice
Assemblage du modèle (Suite) Montage de l'hélice 4. Montez l'hélice comme montré. Montage des flotteurs 1. Montez les flotteurs en les reliant avec les mâts en métal comme montré, et verrouillez la structure avec les vis fournies. 2. Placez l'ensemble flotteurs sous le fuselage et fixez-le avec les vis fournies et les éléments de fixation. -
Page 9: Mise En Place De La Batterie
Mise en place de la batterie 1. Tirez le loquet du verrou en arrière et enlevez la trappe d'accès à la batterie. 2. Collez le velcro sous la batterie, du côté des fils. 3. Assurez-vous de la fixation de la batterie à l’aide du Velcro. -
Page 10: Réglages De L'émetteur Et Du Modèle
(Voir les schémas ci-contre). Lacet à gauche Lacet à droite Contrôle des débattements Les débattements conseillés pour votre Ranger 1800mm FMS sont les suivants (Réglages de doubles débattements) Grands débattements Petits débattements CONSEILS : Pour le premier vol, pilotez le modèle avec les petits débattements. -
Page 11: Montage Des Chapes
Montage des chapes A et B. Sortez le tube verrou de chape vers la commande. C. Ouvrez la chape avec précaution, puis insérez le pion dans le trou désiré du guignol. D, E et F. Glissez le tube verrou sur la chape. Réglage des guignols et des palonniers de servos Guignols Palonniers... -
Page 12: Avant De Faire Voler Le Modèle
Avant de faire voler le modèle Pilotage du modèle Trouvez un site de vol adapté Décollage Trouvez un site de vol dégagé, à l'écart de bâtiments, d'arbres, En mettant progressivement les gaz, maintenez l'axe avec la de lignes électriques ou autres obstacles. Jusqu'à ce que vous direction, le modèle va accélérer rapidement. -
Page 13: Dépannage
Dépannage Problème Cause possible Solution Le moteur de l'avion ne répond pas, mais - Le contrôleur n'est pas armé. - Abaissez le manche de gaz et son trim les autres commandes répondent. tout en bas. - La voie des gaz est inversée. - Inversez la voie des gaz sur l'émetteur. - Page 14 FMS est distribué en France et au Benelux par : Beez2B sprl Rue de la Station, 19 B-6230 Obaix Belgique Tél. : +32 2 376 71 82 Fax : +32 2 611 86 44...