Dépannage; Cause Possible; Liste De Pièces De Rechange - FMS EXTRA 330 Manuel D'utilisation

Dépannage
Problème
Le moteur de l'avion ne
répond pas, mais les
autres commandes
répondent.
Bruit excessif de l'hélice ou
vibrations excessives.
Temps de vol réduit ou
modèle sous motorisé.
Les gouvernes ne bougent
pas, ou réagissent
lentement aux ordres
Gouvernes inversées
- Le moteur perd de la
puissance.
- Le moteur donne des
à-coups puis perd de la
puissance.
La LED du récepteur
clignote lentement.
Liste de pièces de rechange
FMSRL101 Fuselage
FMSRL102 Ailes
FMSRL103 Stabilisateurs horizontaux
FMSRL104 Gouverne de direction
FMSRL105 Ailerons
FMSRL106 Trappe de logement d'accus
FMSRL107 Ensemble train principal
FMSRL108 Ensemble roulette de queue
FMSRL109 Verrière en plastique
FMSRL110 Cône d'hélice
FMSRL111 Cloisons marginales
FMSRL112 Planche de décor
FMSRL113 Jeu de clés en tube carbone
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Saisissez le mot "ESC" dans la case de recherche pour obtenir le manuel d'utilisation du contrôleur.

Cause possible

- Le contrôleur n'est pas armé.
- La voie des gaz est inversée.
- Cône, hélice, moteur ou support
moteur endommagé.
- Hélice ou éléments du cône
desserrés
- Hélice montée à l'envers
- Accu mal chargé
- Hélice montée à l'envers
- Accu endommagé
- Gouverne, guignol, tringlerie ou
servo endommagé.
- Fils endommagés ou
connecteurs trop lâches.
- Voies inversées sur l'émetteur
- Moteur ou accu endommagé.
- Perte de puissance du modèle.
- Le contrôleur passe en mode de
coupure de sécurité en raison
d'une tension trop faible.
Perte de puissance du récepteur
- Abaissez le manche de gaz et son trim tout en bas.
- Inversez la voie des gaz sur l'émetteur.
- Cône, hélice, moteur ou support moteur endommagé.
- Hélice ou éléments du cône desserrés
- Hélice montée à l'envers
- Rechargez complètement l'accu.
- Remontez l'hélice dans le bon sens.
- Remplacez l'accu et suivez les instructions de l'accu.
- Remplacez ou réparez les éléments endommagés ou
réglez les commandes.
- Vérifiez les connexions
- Vérifiez les sens de débattement et réglez les sens
depuis l'émetteur.
- Vérifiez vos accus, l'émetteur,le récepteur, le contrôleur
et les câblages. Remplacez si nécessaire.
- Posez l'avion immédiatement et rechargez l'accu.
- Vérifiez les connexions entre le récepteur et le
contrôleur.
- Vérifiez l'état des servos.
- Contrôlez les tringleries, pour vérifier si elles ne
forcent pas.
FMSRL114 Jeu de commandes
FMSRL115 Jeu de vis
FMSRL116 Ensemble des roues
FMSRL117 Insert de train d'atterrissage
FMSPROP051 Hélice
FMSBM032 Plaque moteur
FMSDJ016 Support de moteur
PRKV240 Moteur brushless 6860-KV240
PRESC021 Contrôleur brushless 90A HV
PR75MGDR Servo digital Predator 75 g à pignons métal,
sens inversé
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Solution