Entretien; Réglage Châssis - XciteRC Sand Storm one8 2WD Mode D'emploi

3. NOTE : mise hors circuit d'abord le véhicule, après l'émetteur.
FR
DANGER: eteindre d'abord le modèle puis l'émetteur. Débranchez les accus et retirez les de l'appareil
– Danger de brûlure et d'explosion!

Entretien

Pour profiter pleinement de votre modèle, il est nécessaire d'effectuer régulièrement quelques travaux d'en-
tretien afin que celui-ci reste en parfaite état de marche et ne s'use qu'avec modération.
• Le Sand Storm one8 est étanche, il se peut néanmoins que quelques gouttes d'eau s'infiltrent dans le
bateau. C'est pourquoi, après chaque séance, vérifiez si de l'eau s'est accumulée au fond de la coque,
si c'est le cas, asséchez avec un chiffon.
• Après chaque utilisation débarrassez le de toute saleté ou poussière, le plus simple est d'utiliser un pin-
ceau doux ou avec un peu d'air comprimé. Si la salissure est trop importante, vous pouvez aussi utiliser
un pinceau plus dur ou une brosse à dents.
• Ne jamais utiliser de nettoyant chimique, par exemple du diluant, pour nettoyer les pièces de carrosserie
car ces produits risquent d'attaquer la matière plastique et endommager votre appareil. En principe, il
suffit de prendre un chiffon doux et un peu d'eau avec du produit vaisselle.
• Vérifiez tous les vis et revissez si nécessaire.
• Vérifiez qu'aucun interrupteur, aucun câble, aucun accu ou pile ne soient endommagés.
DANGER: ne jamais utiliser d'accus ou piles défectueuses. Et vous en débarrassez immédiate-
ment. – Danger de brûlure! Respecter les recommandations pour les piles usagées.
• Vérifiez que toutes les pièces du modèle adhérent bien, que rien n'est brisé ou ne présentent quel-
conques altérations, en particulier sur les roues dentées. Sinon réparez- les.
• DANGER: retirer les piles ou accus du modèle et de l'émetteur quand l'appareil est à l'arrêt.- Dan-
ger de brûlure!
Réglage châssis
Sur le Sand Storm one8 vous pouvez régler deux paramètres châssis: le pincement du train avant ainsi que
le carrossage des deux essieux.
positif
neutre
négatif
pincement
négafif
neutre
positif
36
Pincement:
bielle de direction
Le réglage se fait au niveau des barres d'accouplement. Un
pincement plus important provoque une meilleure tenue de
route en ligne droite, mais également un braquage moins
efficace à l'entrée d'un virage et de manière générale une
direction plus molle.
Avec une chasse plus importante, le Sand Storm one8 sera
plus efficace au niveau de la direction et deviendra plus agressif
à l'entrée d'un virage. Mais de ce fait, il sera également plus
délicat à maîtriser .
Un réglage neutre réduit l'usure des pneus et permet un
comportement neutre de conduite.
bielle de direction
Entretien · Réglage châssis
Sand Storm one8