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Mise en service
4. Trim de direction : conduire lentement vers l'avant au niveau du sol. Maintenant corriger la stabillité de
déplacement en ligne droite avec ST.TRIM.
5. Avec le rue rotatif au-dessous du volant, le braquage du véhicule peut être ajusté. Donne plus de braquage
un plus petit milieu de tours, courbes on pouvoir traverser plus étroitement. Pour, vous placez d'abord
tout à fait à gauche ajuster le braquage rue rotatif sur le plus faible impact. Tournez maintenant lentement
vers la droite, jusqu'à ce que le braquage souhaité soit atteint.
ATTENTION Ne tournez pas puisque les renvois de direction (30201011) pressent d'ailleurs contre
les supports renvoi de direction (30201012), cela pouvez endommager le servo !
-
+
Apres l'utilisation
1. Mise hors circuit le véhicule.
2. Mise hors circuit l'émetteur. – L'interrupteur ON/OFF en position O.
OFF
3.
NOTE : mise hors circuit d'abord le véhicule, après l'émetteur.
DANGER: eteindre d'abord le modèle puis l'émetteur. Débranchez les accus et retirez les de l'appareil
– Danger de brûlure et d'explosion!
Entretien
Pour profiter pleinement de votre modèle, il est nécessaire d'effectuer régulièrement quelques travaux d'en-
tretien afin que celui-ci reste en parfaite état de marche et ne s'use qu'avec modération.
• Le Sand Rail est étanche, il se peut néanmoins que quelques gouttes d'eau s'infiltrent dans le bateau.
C'est pourquoi, après chaque séance, vérifiez si de l'eau s'est accumulée au fond de la coque, si c'est
le cas, asséchez avec un chiffon.
Sand Rail
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FR
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