Montage - Bosch Performance Line CX Notice D'utilisation D'origine

Montage et démontage de la batterie
Pour le montage de la batterie sur le vélo électrique et
son retrait, veuillez vous référer à la notice d'utilisa-
tion de la batterie.
Contrôle du capteur de vitesse
A
(3)
(1) Speedsensor (standard)
(2) Aimant de rayon
(3) Speedsensor (slim)
(4) Aimant
A) forme de capteur différente et position de montage diffé-
rente possibles
Speedsensor (standard)
Le capteur de vitesse (1) et l'aimant de rayon (2)
doivent être montés de façon à ce que l'aimant se
trouve à une distance de 5 à 17 mm du capteur de vi-
tesse lorsqu'il passe devant ce dernier quand la roue
tourne.
Remarque : Si la distance entre le capteur de vitesse
(1) et l'aimant de rayon (2) est trop petite ou trop
grande, ou si le capteur de vitesse (1) n'est pas cor-
rectement connecté, le compteur de vitesse est dé-
faillant et le système d'entraînement du vélo élec-
trique fonctionne en mode de secours.
Dévissez dans ce cas l'aimant (2) et déplacez-le sur le
rayon de façon à ce qu'il passe devant le repère du
Bosch eBike Systems
(1)
(4)
(2)
A)

Montage

capteur de vitesse à la bonne distance. S'il n'apparaît
ensuite toujours aucune vitesse sur le compteur de vi-
tesse, veuillez vous rendre chez un vélociste agréé.
Speedsensor (slim)
Le Speedsensor (slim) (3) et son aimant (4) sont
montés en usine de façon à ce que l'aimant se trouve
à une distance de 2 à 8 mm du capteur de vitesse
lorsqu'il passe devant ce dernier quand la roue
tourne.
Lorsque des modifications sont apportées à la
construction, il convient de faire en sorte que la dis-
tance correcte entre aimant et capteur de vitesse soit
respectée (voir figure A).
Remarque : Veillez lors de la dépose et la repose de
la roue arrière à ne pas endommager le capteur ou
son support.
Français – 7
0 275 U07 XD4 | (09.04.2020)