Manuel Bosch Performance Line CX / Speed (BDU3840, BDU3880)

Introduction

Certains contenus sont publiés sous licence de la part de la PeopleForBikes Coalition, LTD.

À propos des avertissements
Ce manuel contient de nombreux indicateurs de DANGER, d'AVERTISSEMENT et d'ATTENTION concernant les conséquences du non-respect des procédures d'utilisation, d'assemblage, d'entretien, de stockage, d'inspection et d'élimination sûres d'un VAE équipé Bosch.

• La combinaison du symbole d'alerte de sécurité et du mot DANGER indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.
• La combinaison du symbole d'alerte de sécurité et du mot AVERTISSEMENT indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
• La combinaison du symbole d'alerte de sécurité et du mot ATTENTION indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

Avertissements généraux
Lisez tous les avertissements de sécurité et toutes les instructions. Le non-respect des avertissements et des instructions peut entraîner la mort, des dommages matériels ou des blessures graves.
Conservez tous les avertissements et instructions de sécurité pour référence future.
Le terme batterie de VAE utilisé dans ces instructions d'utilisation fait référence à toutes les batteries de VAE Bosch d'origine de la génération de système the smart system.

• Lisez TOUS les manuels d'accompagnement avant de rouler pour la première fois. Votre système d'entraînement Bosch est livré avec des manuels et documents supplémentaires fournis par le fabricant du vélo et d'autres composants. Le non-respect et la non-compréhension des informations de sécurité peuvent entraîner la mort ou des blessures graves.

• Ce manuel contient des informations importantes sur la sécurité, les performances et l'entretien. Lisez-le avant votre première sortie avec votre nouveau vélo, et conservez-le pour référence. Le manuel peut également être trouvé en ligne à l'adresse www.bosch-ebike.com.
• Ce manuel est destiné à être lu conjointement avec le manuel d'utilisation séparé fourni avec votre vélo. Assurez-vous de lire tous les documents fournis, y compris les étiquettes sur le produit, avant votre première sortie.
• Prenez la responsabilité de votre propre SÉCURITÉ. Si vous avez des questions ou ne comprenez pas quelque chose, consultez votre revendeur ou le fabricant du vélo ou des composants.
• Certains accessoires de VAE peuvent présenter un risque d'étouffement pour les jeunes enfants. Gardez ces accessoires hors de portée des enfants.

• Le système d'entraînement Bosch ajoute du poids à votre vélo, ce que vous n'êtes peut-être pas habitué à soulever. Évitez les blessures, utilisez des techniques de levage appropriées.

Utilisation de votre manuel
En plus des fonctions décrites ici, des modifications logicielles liées au dépannage et des modifications fonctionnelles peuvent être introduites à tout moment.

Graphiques
Le vélo représenté dans ce manuel peut différer légèrement de votre vélo, mais sera suffisamment similaire pour vous aider à comprendre nos instructions.
Les côtés DROIT et GAUCHE sont déterminés en faisant face à la direction de déplacement du vélo lorsqu'il avance. Lorsque vous voyez une ligne en pointillé (------), l'élément auquel il est fait référence est caché de la vue.

Utilisation de votre unité motrice Bosch

Consignes de sécurité
Lisez et comprenez tous les avertissements et instructions de sécurité. Le non-respect des avertissements ci-dessous pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
Conservez tous les avertissements et instructions de sécurité pour référence future.
Le terme batterie de VAE utilisé dans ces instructions d'utilisation fait référence à toutes les batteries de VAE Bosch d'origine de la génération de système the smart system.
Les termes entraînement et unité motrice utilisés dans ces instructions d'utilisation font référence à toutes les unités motrices Bosch d'origine de la génération de système the smart system.

• Lisez et respectez les avertissements et instructions de sécurité contenus dans toutes les instructions d'utilisation des composants du VAE et de votre VAE.
• Il est recommandé de revoir périodiquement ces informations pour vous assurer que vous suivez toutes les recommandations pour une utilisation sûre de ce produit.
• Ne modifiez en aucun cas l'entraînement. N'utilisez aucun produit pour augmenter les performances et/ou la vitesse maximale du VAE. Modifier un VAE pour augmenter ses performances ou sa vitesse peut être illégal et entraîner une défaillance des composants ou une perte de contrôle, conduisant à un accident entraînant des blessures graves ou la mort. Un VAE modifié peut ne plus être réglementé en tant que VAE, exposant l'opérateur à un risque de responsabilité personnelle et de poursuites pénales en cas d'accident. De plus, cela réduira généralement la durée de vie des composants du VAE. L'unité motrice et le VAE peuvent être endommagés et les réclamations de garantie sur le VAE que vous avez acheté peuvent par conséquent être annulées.
• N'ouvrez pas l'unité motrice. L'unité motrice doit être réparée en utilisant uniquement des pièces de rechange d'origine et uniquement par un revendeur de vélos agréé. Cela garantira que le VAE reste sûr à utiliser. L'ouverture non autorisée de l'unité motrice peut rendre les réclamations de garantie nulles et non avenues.
• Retirez la batterie du VAE du VAE avant de commencer tout travail (par ex. inspection, réparation, assemblage, entretien, travail sur la chaîne, etc.) sur le VAE. Lorsque vous travaillez sur des batteries de VAE installées en permanence, prenez des précautions particulières pour vous assurer que le VAE ne peut pas être mis sous tension. L'activation involontaire du VAE présente un risque de blessure.
• Le VAE peut être mis sous tension en le poussant vers l'arrière ou en tournant les pédales vers l'arrière.
• Ne retirez pas vous-même les batteries de VAE installées en permanence. Les batteries de VAE installées en permanence doivent être installées et retirées uniquement par des revendeurs de vélos agréés.
  Dans des conditions extrêmes, telles que des charges élevées continues à faible vitesse lors de la montée de collines ou du transport de charges, des parties de l'unité motrice peuvent atteindre des températures supérieures à 140°F.
• u Après une sortie, ne laissez pas vos mains ou vos jambes non protégées entrer en contact avec le carter de l'unité motrice. Dans des conditions extrêmes, telles que des couples élevés continus à faible vitesse, ou lors de la montée de côtes ou du transport de charges, des températures très élevées peuvent être atteintes sur le carter. Le contact avec des composants chauds peut entraîner des brûlures au toucher.
  Les températures qui peuvent être atteintes sur le carter de l'unité motrice sont influencées par les facteurs suivants :
  • Température ambiante
  • Profil de conduite (itinéraire/pente)
  • Durée de la sortie
  • Modes de conduite
  • Comportement de l'utilisateur (effort personnel)
  • Poids total (cycliste, VAE, bagages)
  • Cache moteur sur l'unité motrice
  • Propriétés de dissipation de chaleur du cadre du vélo
  • Type d'unité motrice et type de changement de vitesse
    N'utilisez que des batteries de VAE Bosch d'origine de la génération de système the smart system que le fabricant a approuvées pour votre VAE. L'utilisation d'autres batteries de VAE peut entraîner des blessures et présenter un risque d'incendie. Bosch n'accepte aucune responsabilité si d'autres batteries de VAE sont utilisées.

Consignes de sécurité pour l'aimant de jante
Les consignes de sécurité suivantes doivent être observées lors de la manipulation de l'aimant de jante :

• Avertissement concernant les champs magnétiques très puissants : L'aimant de jante génère un champ magnétique très puissant qui peut influencer les supports de stockage magnétiques (par ex. carte de crédit) et les appareils électroniques (par ex. horloge). Il existe un risque de perte de données et de dommages aux appareils. Ne déplacez aucun support ou appareil sensible aux champs magnétiques à proximité immédiate de l'aimant de jante.
• Avertissement concernant les blessures aux mains causées par des pièces attirées par l'aimant : Il existe un risque de blessure si vos doigts ou vos mains se coincent entre l'aimant et les objets attirés par celui-ci. Cela peut provoquer des lésions cutanées (par ex. si des copeaux métalliques sont attirés), des blessures par écrasement, des contusions ou des fractures. Vous pouvez les éviter en étant vigilant et en portant des vêtements de protection appropriés.
• Danger pour les personnes porteuses d'implants et d'autres dispositifs médicaux, par ex. stimulateurs cardiaques, défibrillateurs ou pompes à insuline :
  Gardez-les éloignés de la proximité immédiate de l'aimant de jante.
  • L'aimant crée un champ qui peut altérer le fonctionnement des implants et des dispositifs médicaux.
  • Pour éviter les altérations, l'aimant de jante ne doit pas être tenu directement devant la poitrine.
  • Une distance minimale de 30 cm par rapport à la poitrine doit être maintenue.
• Observez toutes les réglementations nationales qui définissent l'utilisation approuvée des VAE.
• Veuillez observer toutes les réglementations locales, nationales et fédérales lors de l'enregistrement et de l'utilisation des VAE.

Avis de confidentialité
Lors de la connexion du VAE au Bosch DiagnosticTool 3 ou lors de l'échange de composants du VAE, des informations techniques sur votre VAE (par ex. fabricant, modèle, identifiant du vélo, données de configuration) ainsi que concernant l'utilisation du VAE (par ex. temps de parcours total, consommation d'énergie, température) sont transmises à Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH) pour le traitement de votre demande, dans les cas de service et à des fins d'amélioration du produit. Plus d'informations sur le traitement des données sont disponibles à l'adresse www.bosch-ebike.com/privacy-full.

Description du produit et spécifications

Utilisation prévue
L'unité motrice Bosch de la génération de système the smart system est destinée exclusivement à l'entraînement de votre VAE et ne doit pas être utilisée à d'autres fins.
En plus des fonctions décrites ici, des modifications logicielles liées à la résolution de problèmes et à des ajustements fonctionnels peuvent être introduites à tout moment.

Données techniques

Bosch eBike Systems utilise FreeRTOS (voir www.freertos.org).

^A) Dépend des réglementations légales, pas possible dans tous les modèles spécifiques à un pays via la batterie de VAE.
Une insertion incorrecte d'une ampoule peut la faire griller.

Détails sur les émissions sonores de l'unité motrice
Le niveau de pression acoustique d'émission pondéré A pour l'unité motrice est <eBike Alarm>. Cette tonalité d'alarme peut dépasser le niveau de pression acoustique d'émission de 70 dB(A) et est de 80 dB(A) à deux mètres de l'unité motrice. La tonalité d'alarme est uniquement disponible après l'activation du service <eBike Alarm> et peut être désactivée à nouveau via l'application eBike Flow.

Montage

Vérification du capteur de vitesse (voir figure A)

1. Capteur de vitesse
2. Aimant de rayon
3. Aimant CenterLock
4. Aimant de jante

^a Forme du capteur et position de montage différentes possibles
^b une position d'installation différente est possible

Capteur de vitesse (plat)
Le capteur de vitesse (1) et son aimant CenterLock (3) ou son aimant de rayon (2) sont montés en usine de manière à ce que l'aimant, après un tour de roue, passe devant le capteur de vitesse avec un jeu d'au moins 2 mm, mais pas plus de 15 mm. La distance correcte entre l'aimant et le capteur doit être maintenue (voir figure A) si des modifications de conception sont effectuées.
Remarque : L'alignement de l'aimant de jante avec la jante ne doit pas être modifié (voir figure A).
Si un aimant de jante est installé, aucun capteur n'est nécessaire pour détecter un tour de roue. L'unité motrice elle-même détecte la proximité de l'aimant et calcule la vitesse ainsi que toutes les autres données requises à partir de la fréquence d'apparition du champ magnétique.
Étant donné que l'unité motrice est sensible aux champs magnétiques, évitez les autres champs magnétiques à proximité de l'unité motrice (par ex. pédales automatiques magnétiques, capteurs de cadence magnétiques, outils magnétiques ou magnétisés, etc.) afin de prévenir les perturbations de l'unité motrice.

Aimant de jante
Remarque : L'alignement de l'aimant de jante avec la jante ne doit pas être modifié (voir figure A). Si un aimant de jante est installé, aucun capteur n'est nécessaire pour détecter un tour de roue. L'unité motrice elle-même détecte la proximité de l'aimant et calcule la vitesse ainsi que toutes les autres données requises à partir de la fréquence d'apparition du champ magnétique. Étant donné que l'unité motrice est sensible aux champs magnétiques, évitez les autres champs magnétiques à proximité de l'unité motrice (par ex. pédales automatiques magnétiques, capteurs de cadence magnétiques, outils magnétiques ou magnétisés, etc.) afin de prévenir les perturbations de l'unité motrice.

Utilisation

Une unité de commande de la génération de système the smart system est requise pour le démarrage du VAE. Observez les instructions d'utilisation de l'unité de commande et des composants supplémentaires de la génération de système the smart system si nécessaire.

Remarques sur l'utilisation de votre VAE
Remarque : Le système VAE démarre toujours en mode OFF (Arrêt) pour les unités motrices avec une vitesse maximale supérieure à 20 mph.

Quand l'assistance agit-elle ?
L'assistance ne s'active que lorsque vous pédalez. Si vous ne pédalez pas, l'assistance ne fonctionnera pas. La puissance d'assistance dépend toujours de la force de pédalage et de la cadence que vous appliquez.
Avec une force appliquée plus faible ou une cadence moins fréquente, l'assistance fournie sera inférieure à celle fournie avec une force plus élevée ou une cadence plus fréquente. Cela s'applique quel que soit le mode de conduite.
L'assistance se coupe automatiquement à des vitesses supérieures à 20/28 mph. Lorsque la vitesse descend en dessous de 20/28 mph, l'assistance redevient automatiquement disponible.
Une exception s'applique à la fonction d'aide à la marche, où le VAE peut être poussé à basse vitesse sans pédaler. Les pédales peuvent tourner lorsque l'aide à la marche est utilisée.
Vous pouvez également utiliser le VAE comme un vélo normal sans assistance à tout moment, soit en éteignant le VAE, soit en réglant le mode de conduite sur OFF (Arrêt). Il en va de même lorsque la batterie du VAE est déchargée.

Interaction de l'unité motrice avec le changement de vitesse
Vous devez passer les vitesses sur un VAE de la même manière que sur un vélo normal (respectez les instructions d'utilisation de votre VAE à ce sujet).
Indépendamment du type de changement de vitesse, il est conseillé de réduire brièvement la pression sur les pédales lors du changement de vitesse. Cela facilitera le passage des vitesses et réduira l'usure de la transmission.
En sélectionnant le bon rapport, vous pouvez augmenter votre vitesse et votre autonomie en appliquant la même force.

Acquérir une première expérience
Nous vous recommandons d'acquérir une première expérience avec le VAE loin des routes fréquentées.
Testez les différents modes de conduite. Commencez par un mode de conduite avec peu d'assistance. Dès que vous vous sentez en confiance, vous pouvez rouler avec votre VAE dans la circulation comme n'importe quel autre vélo.
Testez l'autonomie de votre VAE dans différentes conditions avant de planifier des trajets plus longs et plus exigeants.

Influences sur l'autonomie
Il n'est pas possible de calculer l'autonomie avec précision avant et pendant un trajet car celle-ci est influencée par un certain nombre de facteurs.
Saisissez les facteurs dans le Range Assistant afin de mieux évaluer les effets sur l'autonomie.

Scannez le code fourni pour ouvrir le Range Assistant.

Entretien/Nettoyage

• N'ouvrez aucun des composants. L'entretien doit être effectué uniquement par un revendeur Bosch eBike agréé. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner la mort ou des blessures graves. Référez-vous au manuel de votre vélo ou au manuel des composants pour tous les composants du système d'entraînement non Bosch.
• Retirez toujours la batterie avant toute inspection, maintenance ou réparation du vélo. Le fait de ne pas retirer la batterie avant d'effectuer une inspection, une maintenance ou une réparation du vélo peut entraîner des blessures graves.
• Si vous soupçonnez qu'un élément est desserré, ne roulez pas avec votre vélo. Consultez votre revendeur Bosch eBike, seul un prestataire de services qualifié doit effectuer des travaux sur votre système d'entraînement Bosch. Tous les écrous, boulons et vis nécessitent une force de serrage correcte. Une force trop faible et la fixation pourrait ne pas tenir solidement. Une force trop élevée et la fixation peut user les filets, s'étirer, se déformer ou se casser. Dans tous les cas, une force de serrage incorrecte peut entraîner une défaillance des composants, ce qui pourrait vous faire perdre le contrôle et tomber.
• Si vous remplacez votre batterie, n'achetez qu'une batterie Bosch d'origine auprès d'une source agréée. Consultez votre revendeur Bosch eBike pour les pièces Bosch d'origine.
• Éteignez toujours la batterie lorsque vous l'insérez ou la retirez de son support. N'essayez jamais d'insérer ou de retirer la batterie pendant que vous roulez à vélo.
• Ne chargez ni n'utilisez votre VAE dans une zone à atmosphère potentiellement explosive, telle qu'une station-service, ou dans des zones où l'air contient des produits chimiques ou des particules (tels que des céréales, de la poussière ou des poudres métalliques). Obéissez à tous les panneaux et instructions.
• N'immergez pas les composants de votre VAE dans l'eau et ne les lavez pas avec un tuyau sous pression. Votre unité motrice Bosch est conçue pour être étanche à l'eau de pluie ou au lavage sans pression.
• Notez le fabricant et le numéro de la clé. En cas de perte des clés, veuillez vous adresser à un revendeur Bosch eBike agréé. Veuillez fournir le nom du fabricant et le numéro de la clé.
• N'appliquez aucun agent de nettoyage, peinture ou produit chimique sur les composants du système d'entraînement Bosch, car ils pourraient entraîner une défaillance prématurée du composant.

Lors du changement des ampoules, assurez-vous qu'elles sont compatibles avec le système Bosch eBike de la génération the smart system (demandez à votre revendeur de vélos) et qu'elles sont adaptées à la tension spécifiée. Les ampoules ne doivent être remplacées que par des ampoules de même tension.
Tous les composants montés sur l'unité motrice et tous les autres composants de l'entraînement (par ex. plateau, support de plateau, pédales, manivelles) ne doivent être remplacés que par des composants identiques ou des composants spécifiquement approuvés par le fabricant pour votre VAE. Cela protégera l'unité motrice contre la surcharge et les dommages.
Maintenez l'unité motrice propre et évitez tout contact avec des substances agressives et des carburants, par ex. le diesel. Soyez prudent lors du nettoyage de l'unité motrice.

Nettoyage

• N'immergez pas les composants de votre VAE dans l'eau et ne les lavez pas avec un tuyau sous pression. Votre unité motrice Bosch est conçue pour être étanche à l'eau de pluie ou au lavage sans pression.

Maintenez tous les composants de votre VAE propres, en particulier les contacts de la batterie et les contacts correspondants du support. Tous les composants, y compris l'unité motrice, ne doivent pas être immergés dans l'eau ni nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Nettoyez-les soigneusement avec un chiffon doux et humide (en utilisant uniquement de l'eau et un savon doux).

Prendre soin de votre VAE

Veuillez respecter les températures de fonctionnement et de stockage des composants du VAE. Protégez l'unité motrice, l'ordinateur de bord et la batterie du VAE contre les températures extrêmes (par ex. un ensoleillement intense sans ventilation adéquate). Des températures extrêmes peuvent endommager les composants (en particulier la batterie du VAE).
Faites vérifier votre VAE par un expert au moins une fois par an (y compris les pièces mécaniques, la mise à jour du logiciel système).
Veuillez faire entretenir et réparer votre VAE par un revendeur de vélos agréé.

Service après-vente et conseils d'utilisation des produits

Si vous avez des questions sur l'eBike et ses composants, contactez un revendeur de vélos agréé. Pour les coordonnées des revendeurs de vélos agréés, veuillez visiter www.bosch-ebike.com.
Plus d'informations sur les composants de l'eBike et leurs fonctions peuvent être trouvées dans le Bosch eBike Help Center.

Références

• Systèmes eBike premium et fonctions intelligentes
• Protection générale des données
• http://www.freertos.org

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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