Bosch Performance 0 275 007 025 Notice Originale page 15

Les configurations de base suivantes sont à disposition :
– « – Heure + » : vous pouvez régler l'heure actuelle.
Maintenir appuyée la touche de réglage accélère la
course de l'horloge.
– « – Circ. de la roue + » : vous pouvez modifier de ±5 %
la valeur préréglée par le fabricant. Cette option de me-
nu ne s'affiche que si l'ordinateur de bord est dans son
support.
– « – Français + » : vous pouvez changer la langue d'affi-
chage. Vous avez le choix entre l'allemand, l'anglais, le
français, l'espagnol, l'italien, le portugais, le suédois, le
néerlandais et le danois.
– « – Unité km/mi + » : vous pouvez afficher la vitesse et
la distance parcourue en kilomètres ou en miles.
– « – Format de l'heure + » : vous pouvez afficher l'heure
au format 12 heures ou 24 heures.
– « – Ind. ch. vit. oui/non + » : vous pouvez activer et dé-
sactiver l'affichage de la vitesse recommandée.
– « Temps de fonctionn. » : affichage de la durée totale
de fonctionnement du vélo électrique (non modifiable)
– « Calibrage vitesse » (seulement NuVinci H|Sync) :
permet de calibrer le moyeu à changement de vitesse en
continu. Validez la sélection du mode de calibrage en ac-
tionnant la touche « Eclairage du vélo ». Suivez ensuite
les instructions.
Un calibrage peut également s'avérer nécessaire en
cours d'utilisation, en présence d'une anomalie de fonc-
tionnement. Validez là aussi la sélection du mode de ca-
librage en actionnant la touche « Eclairage du vélo » et
suivez les instructions qui apparaissent à l'écran.
Cette option de menu ne s'affiche que si l'ordinateur de
bord est dans son support.
– « – Vitesse démarr. + » : il s'agit de la vitesse de démar-
rage réglable sur SRAM DD3 Pulse et Shimano Di2.
Dans la position « –– », la fonction de rétrogradage au-
tomatique est désactivée. Cette option de menu ne s'af-
fiche qu'en combinaison avec SRAM DD3 Pulse et
Shimano Di2. Cette option de menu ne s'affiche que si
l'ordinateur de bord est dans son support.
– « Displ. vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel de
l'afficheur.
– « DU vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel du mo-
dule d'entraînement. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord est dans son support.
– « DU # xxxxxxxxx » : il s'agit du numéro de série de l'uni-
té d'entraînement. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord est dans son support.
Bosch eBike Systems
– « Service MM/AAAA » : cette option de menu s'af-
fiche si le fabricant de vélos a défini une échéance de
service fixe.
– « Serv. xx km/mi » : cette option de menu s'affiche si
le fabricant de vélos a fixé une échéance de service liée
au kilométrage parcouru.
– « Bat. vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel de l'ac-
cu. Cette option de menu ne s'affiche que si l'ordinateur
de bord est dans son support.
– « Gear vx.x.x.x » : il s'agit de la version du logiciel du
moyeu automatique. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord est dans son support.Cette
option de menu ne s'affiche qu'en combinaison avec un
système de passage de vitesses automatique.
Affichage code d'erreur
Le éléments du système eBike sont contrôlés automatique-
ment en permanence. Si un défaut est détecté, le code dé-
faut correspondant est affiché dans l'affichage de texte d.
Pour revenir à l'affichage standard, appuyez sur une touche
quelconque de l'ordinateur de bord 3 ou de l'unité de com-
mande 10.
En fonction du type d'erreur, l'unité d'entraînement est
éventuellement automatiquement arrêtée. Il est cependant
à tout moment possible de continuer à rouler sans être as-
sisté par l'unité d'entraînement. Il est recommandé de faire
contrôler le vélo électrique avant d'autres parcours.
 AVERTISSEMENT : confiez les vérifications et les ré-
parations uniquement à un revendeur eBike Bosch
autorisé.
Instructions pour utiliser le système eBike
Quand est-ce que l'entraînement du vélo électrique
travaille ?
L'entraînement du vélo électrique vous aide pendant votre
course tant que vous pédalez. Sans pédaler, aucune assis-
tance. La puissance du moteur dépend toujours de la force
appliquée lorsque vous pédalez.
Si vous appliquez peu de force, l'assistance est moins forte
que lorsque vous appliquez plus de force. Et cela indépen-
damment du niveau d'assistance.
L'assistance moteur du vélo électrique s'arrête automati-
quement à une vitesse supérieure à 20 miles par heure. Si
la vitesse tombe au-dessous de 20 miles par heure, l'assis-
tance moteur est automatiquement à nouveau disponible.
Vous pouvez à tout moment utiliser le vélo électrique
comme un vélo normal sans assistance, si vous éteignez le
système eBike ou si vous mettez le niveau d'assistance sur
« OFF ». Il en va de même si l'accu est vide.
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