Bosch Performance 0 275 007 025 Notice Originale page 13

Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez configurer à l'aide de l'unité de commande 10
le niveau d'assistance du système d'entraînement de
l'eBike lorsque vous pédalez. Le niveau d'assistance peut
être modifié à tout moment, y compris au cours de la
conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau
d'assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il
est également possible que moins de niveaux d'assistance
soient disponibles qu'indiqués ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
– « OFF » : l'assistance moteur est hors-service, le vélo
électrique peut être utilisé comme un vélo normal en pé-
dalant.
– « ECO » : assistance effective avec efficacité maximale,
pour portée maximale
– « TOUR » : assistance régulière, pour des tours de
grande portée
– « SPORT » : assistance puissante, pour parcours spor-
tifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circu-
lation urbaine
– « TURBO » : assistance maximale jusqu'à des fré-
quences de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour accroître le niveau d'assistance, appuyez sur le bou-
ton « + » 13 au niveau de l'unité de commande jusqu'à ce
que le niveau d'assistance souhaité s'affiche à l'écran b,
pour le réduire appuyez sur le bouton « – » 12.
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Bosch eBike Systems
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La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l'écran a.
La puissance maximale du moteur dépend du niveau d'as-
sistance sélectionné.
Niveau d'assistance
« ECO »
« TOUR »
« SPORT »
« TURBO »
* La puissance du moteur peut différer pour certaines versions.
Lorsque l'ordinateur de bord est retiré de son support 4, le
dernier niveau indiqué n'est pas stocké, mais réinitialisé
sur le mode « OFF ».
Après la mise en marche, le système eBike est en mode
« OFF ».
Fonction de rétropédalage (option)
Sur les vélos à fonction de rétropédalage, les pédales sont
entraînées quand l'assistance à la poussée est active. En
cas de blocage des pédales, l'assistance à la poussée se dé-
sactive automatiquement.
Allumer/éteindre l'éclairage du vélo
Si vos feux sont configurés pour être alimentés par le sys-
tème de l'eBike, vous pouvez utiliser la touche 2 de l'ordina-
teur de bord pour allumer et éteindre simultanément le feu
avant et le feu arrière.
Sur l'affichage de texte apparaît pendant 1 s environ « Feux
allumés » lors de l'allumage de l'éclairage ou « Feux
éteints » lors de l'extinction de l'éclairage d. Le symbole
d'éclairage c est affiché lorsque le feu est allumé.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
Affichages de vitesse et de distance
L'indicateur tachymétrique f affiche toujours la vitesse
actuelle.
Dans l'affichage du fonctionnement (combinaison entre
affichage du texte d et des valeurs e), les fonctions sui-
vantes sont à disposition :
– « Heure » : heure actuelle
– « Vitesse maximale » : la vitesse maximale atteinte
depuis la dernière remise à zéro
– « Vitesse moyenne » : la vitesse moyenne atteinte
depuis la dernière remise à zéro
– « Temps de trajet » : temps de trajet depuis la dernière
remise à zéro
– « Autonomie » : autonomie prévisible vu la charge ac-
tuelle de l'accu (dans des conditions telles que niveau
d'assistance, profil du parcours etc. restant constantes)
Français–13
Facteur d'assistance*
(dérailleur)
40 %
100 %
150 %
250 %
0 276 001 USAfr | (17.6.15)