Bougie; Graissage Du Pignon D'entraînement Du Guide; Graissage Du Roulement À Aiguilles; Réglage De La Pompe À Huile - Husqvarna 345e TAC Manuel D'utilisation

Bougie

L'état de la bougie dépend de:
• L'exactitude du réglage du carburateur.
• Mauvais mélange de l'huile dans le carburant (trop d'huile
ou huile inappropriée).
• La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de calamine sur
les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est
difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier, toujours
commencer par contrôler l'état de la bougie avant de prendre
d'autres mesures. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier
que l'écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la
bougie une fois par mois ou plus souvent si nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie recommandé!
Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre.
S'assurer que la bougie est dotée d'un antiparasites.
Graissage du pignon d'entraînement
du guide
Lubrifier le pignon du guide à chaque plein d'essence. Utiliser
pour cela une burette spéciale et une graisse pour roulement
de bonne qualité.
Graissage du roulement à aiguilles
L'axe de sortie du tambour d'embrayage est doté d'un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
Lors de la lubrification, les deux écrous du guide sont desserrés
pour démonter le carter d'embrayage. Posez la tronçonneuse
sur le côté avec le tambour d'embrayage vers le haut.
La lubrification est effectuée en versant des gouttes d'huile de
moteur à côté du centre du tambour d'embrayage en rotation.
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ENTRETIEN
Réglage de la pompe à huile
(346XP/353)
La pompe à huile est réglable. Pour cela, on tourne la vis à l'aide
d'un tournevis ou d'une clé combinée. La machine est livrée de
l'usine avec la vis sur la position 2. Le débit d'huile diminue
lorsque l'on tourne la vis dans le sens des aiguilles d'une montre
et augmente lorsque l'on tourne la vis dans le sens contraire.
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Position recommandée:
Guide-chaîne 13"-15": Position 1
Guide-chaîne 15"-18": Position 2
Guide-chaîne 18"-20": Position 3
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Système de refroidissement
La machine est équipée d'un système de refroidissement
permettant d'obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des éléments
suivants:
1 La prise d'air dans le lanceur.
2 La tôle-guide d'air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Le carter de cylindre (dirige l'air de refroidissement vers le
cylindre).
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Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse une fois
par semaine, voire plus souvent dans des conditions difficiles. Un
système de refroidissement sale ou colmaté provoque la
surchauffe de la machine, endommageant le cylindre et le piston.
Remarque! Nettoyer quotidiennement le circuit de refroidissement
des tronçonneuses équipées d'un pot catalytique. C'est
particulièrement important avec les tronçonneuses équipées d'un
pot catalytique qui, du fait des températures accrues des gaz
d'échappement, requièrent un refroidissement très efficace du
moteur et du dispositif catalytique.
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AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur avant
d'effectuer le réglage.
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