TecMate Optimate lithium TM470 Mode D'emploi page 21

ANSCHLUSS DES LADEGERÄTS AN DIE BATTERIE
1. Die AC-Stromversorgung muss unterbrochen werden, bevor Sie das Ladegerät an DC/die Batterie anschließen
bzw. die Verbindung trennen.
2. Wenn Sie die Batterie im Fahrzeug belassen und mithilfe der Batterieklemmen aufladen möchten, müssen Sie zunächst
sicherstellen, dass die Klemmen sicher in einem Abstand zu den Kabeln, Metallrohren oder dem Fahrgestell positioniert
werden können. Befolgen Sie beim Anschluss die nachstehende Reihenfolge: Schließen Sie zunächst eine Klemme an
den Batterieanschluss, der nicht mit dem Fahrgestell verbunden ist (in der Regel der Pluspol) an. Schließen Sie
anschließend die andere Klemme (in der Regel der Minuspol) an das Fahrgestell, in einem weiten Abstand zur Batterie
und Benzinleitung, an. Beim Abklemmen ist die entgegengesetzte Reihenfolgen einzuhalten.
3. Wenn Sie die Batterie außerhalb des Fahrzeuges über die Batterieklemmen aufladen, müssen Sie für eine
ausreichende Belüftung sorgen. Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an: ROTE Klemme an PLUSPOL (POS,
P oder +) und SCHWARZE Klemme an Minuspol (NEG, N oder –).Stellen Sie sicher, dass die Klemmen fest sitzen.
Ein guter Kontakt ist wichtig.
4. Eine tiefentladene Batterie ist vor einem Wiederbelebungsversuch auszubauen und zu überprüfen.
Überprüfen Sie die Batterie auf mechanische Defekte wie Ausbeulungen oder Risse im Gehäuse oder auf ein
Auslaufen der Säure. Laden Sie die Batterie nicht auf, wenn mechanische Defekte erkennbar sind. Lassen
Sie die Batterie in diesem Fall von einem Fachmann untersuchen.
5. Wenn es sich um eine neue Batterie handelt, lesen Sie vor dem Anschluss des Ladegeräts die
Sicherheitshinweise und Betriebsanweisungen des Herstellers genau durch.
LADUNGSPROZEDUR
Die LED-Dioden, die sich unten beziehen, und die Klauseln die sie beschäftigen, erscheinen der Programmreihefolge nach.
LED Nr. 1: EINSCHALTEN – bestätigt die Netzspannungsversorgung des Ladegeräts.
Intensitätsanzeige HOCH und NIEDRIG: NIEDRIG: Keine Batterie angeschlossen. HOCH: Batterie angeschlossen, Strom
fließt.
LED Nr. 2: VERPOLUNGSSCHUTZ: – Leuchtet auf, wenn die Batterie falsch angeschlossen ist. Das Ladegerät ist
elektronisch gegen Beschädigung geschützt. Der Ausgang bleibt deaktiviert, bis wieder die passenden Bedingungen
vorliegen.
BMS RESET-VORGANG: Bei Batterien mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS), das vor Tiefentladung
schützt.
Bei einer Multi-Bank/Station TM-484/TM-485 werden BMS-Impulse automatisch und kontinuierlich abgegeben, wenn
keine Batteriespannung erfasst wird. Nach dem Anschließen an die Batterie wurde das BMS erfolgreich zurückgesetzt,
wenn entweder LED Nr. 3 oder LED Nr. 4 von selbst leuchtet.
Gehen Sie für ein einzelnes Bank-/Stationsladegerät TM-47x, TM-497 wie folgt vor: 1) OptiMate Lithium von der
Netzspannungsversorgung trennen. Warten, bis die LED Nr. 1 erlischt. 2) Schließen Sie OptiMate Lithium an die Batterie
an: ROTE Klemme an PLUSPOL (POS, P oder +) und SCHWARZE Klemme an MINUSPOL (NEG, N oder –). 3) Schließen
Sie das OptiMate Lithium erneut an die Netzspannungsversorgung an.
Ein spezieller BMS-Rücksetzimpuls wird eine Minute lang abgegeben. LED Nr. 3 blinken wenn die einzelnen
Rücksetzimpulse abgegeben werden.
Das BMS wurde erfolgreich zurückgesetzt, wenn entweder LED Nr. 3 ODER LED Nr. 4 von selbst leuchten.
Zurücksetzen des BMS funktioniert nicht: 1) Ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem mit thermischer
Schutzeinrichtung verhindert den Betrieb, wenn die Batterietemperatur außerhalb des vom Hersteller empfohlenen
1
2 6
Bms Bms
3 4
12.8V
LiFePO
1 2 3 4
5
24-7 24-7
4
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