Compteur Heures; Indicateur De Charge; Spécifications Carburant; Spécifications Huile - Whisper Power M-SQ20 Manuel D'utilisation

INFORMATIONS
peut être installé si la longueur standard ne convient pas à
la distance exigée. Des tableaux de télécommande
(auxiliaires) peuvent être installés en parallèle à l'aide des
borniers modulaires situés à l'arrière des tableaux (se
référer aux instructions d'installation).
2.5.9

Compteur heures

La télécommande offre plusieurs fonctions horloge servant
à programmer l'entretien.

2.5.10 Indicateur de charge

Sur la télécommande, la charge (consommation) sera
indiquée sur l'affichage et par la barre LED. La charge est
mesurée par des transformateurs de courant localisés sur
l'alternateur. Toutes les phases sont contrôlées et toute
surcharge des phases ou d'une ou deux phases
déclenchera l'alarme ou arrêtera même l'appareil si
l'alarme n'est pas prise en compte.
2.5.11 Spécifications carburant
Le moteur ne doit être utilisé qu'avec du carburant diesel
conforme aux normes d'utilisation des moteurs diesel
modernes. Il est primordial d'utiliser un carburant exempt
d'eau et de contaminant.
2.5.12 Spécifications huile
1 Spécification :
L'huile doit être adaptée aux remplacements d'huile,
tels qu'indiqués au chapitre "Entretien". Le moteur
Mitsubishi doit fonctionner avec de l'huile de
lubrification résistante répondant aux exigences de
l'API (American Petroleum Institute) de classes CF,
CF-4, CH-4, CI-4 ou CI-4 plus.
Il est très important d'utiliser les spécifications
d'huile appropriées. Les fournisseurs locaux
d'huile recommandent très souvent une
classe plus élevée, supposant qu'une classe
plus élevée est autorisée. Ce qui n'est pas le
cas. Ne pas suivre ces recommandations.
L'utilisation de
auront pour
surconsommation d'huile.
2 Viscosité de l'huile :
Nous recommandons une huile multigrade 10W40.
3 Capacité de l'huile :
Sans le filtre à huile, le réservoir peut contenir 9 litres.
Avec le filtre à huile : 9,3 litres. Noter que le moteur peut
contenir des résidus d'huile à cause de tests effectués en
usine.
14
mauvaises spécifications
conséquence une
Lorsque vous le remplissez, vérifier le niveau d'huile sur la
jauge de niveau d'huile du moteur. Ne pas ajouter trop
d'huile, cela pourrait avoir des effets négatifs sur le
fonctionnement du moteur.
4 Pression d'huile

Minimum au ralenti 98 kPa (1 kgf/cm² – 14 psi
livres par pouce carré).

Normale à 2230 tr/min ± 300 kPa (3 kgf/cm² / 45
psi livres par pouce carré).

2.5.13 Liquide de refroidissement

Le moteur est refroidi par un liquide. La capacité du M-
SQ20 est de 9,5 litres.
Utiliser toujours du liquide de refroidissement
compatible
aluminium du système de refroidissement. Ne
mélanger jamais
refroidissement
chimiques, cela
congélation du liquide. En cas de doute,
remplacer le contenu de tout le système de
refroidissement.
nécessaire, n'utilisez que du liquide G12+, à
longue durée de vie.
Nous recommandons de ne pas utiliser d'eau mais du
liquide de refroidissement commercialisé spécialement
pour les moteurs à
refroidissement protège le moteur du gel jusqu'à – 25°C. Il
protège également le bloc moteur de la corrosion. Le
moteur peut être rempli par le bouchon de remplissage
situé sur le coude d'échappement. Remplir jusqu'à ce que
le niveau se situe juste en dessous du bouchon. Lorsque
le moteur atteint sa température de fonctionnement, le
liquide se dilatera et le surplus passera dans le réservoir
d'expansion. Ce réservoir doit être rempli jusqu'à la
marque. En cas de non disponibilité de liquide de
refroidissement, il est possible d'utiliser de l'eau propre
avec de l'antigel. Dans ce cas, le mélange devra être fait
en respectant les consignes du fournisseur de l'antigel. Si
le refroidissement se fait à la quille ou par radiateur, la
capacité de ces refroidisseurs et des conduits devra être
prise en compte pour le calcul du mélange approprié. Le
liquide de refroidissement du moteur est sous pression et
sa température d'ébullition est supérieure à 100°C. La
sonde de température du boîtier thermostat se déclenche
à 110°C. S'il s'agit d'un refroidissement à la coque, le
système de refroidissement n'est pas sous pression. Dans
ce cas, un capuchon spécial devra être installé sur le
coude sans valves, laissant ainsi la connexion au réservoir
ouverte. Se référer au manuel spécifique sur le
refroidissement à la quille ou par radiateur.
avec les composants
les liquides
avec divers composants
pourrait provoquer
Pour réduire l'entretien
combustion. Le liquide
Août 2016 / M-SQ 20 / FR
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