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DANGER
Le carburant étant extrêmement inflammable, le
manipuler et le conserver avec prudence. Ne pas
remplir le réservoir tant que le moteur tourne, qu'il
est chaud ou lorsque la machine se trouve dans un
endroit clos. Les vapeurs de carburant peuvent
s'accumuler et être enflammées par une étincelle ou
la source d'une flamme, même éloignée de plusieurs
mètres. NE PAS FUMER en remplissant le réser-
voir, afin d'éviter tout risque d'explosion. Toujours
remplir le réservoir en extérieur et essuyer le carbu-
rant qui aura coulé, avant de démarrer le moteur.
Afin d'éviter de renverser le carburant, utiliser un
entonnoir ou un bec verseur et remplir le réservoir
jusqu'à 25 mm maximum du haut du réservoir (bas
du tube de remplissage). NE PAS TROP REMPLIR.
Conserver le carburant dans un bidon de sécurité
propre et le garder bouché. Conserver le carburant
dans un endroit frais et bien aéré, jamais dans un
endroit clos comme un hangar chaud. En raison de
leur volatilité, ne jamais acheter l'essence plus d'un
mois à l'avance ou le diesel plus de 6 mois à
l'avance.
Beaucoup d'enfants aimant l'odeur de l'essence, la
ranger hors de portée car les vapeurs sont explosives
et dangereuses à respirer.
LA SOCIETE TORO PRECONISE L'USAGE
D'ESSENCE ORDINAIRE, PROPRE, NEUVE ET
SANS PLOMB DANS LES PRODUITS TORO
MARCHANT A L'ESSENCE. L'ESSENCE SANS
PLOMB BRULE PLUS PROPREMENT, PRO-
LONGE LA DUREE DE VIE DU MOTEUR ET
FAVORISE LE DEMARRAGE EN DIMINUANT
L'ACCUMULATION DE DEPOTS DANS LA
CHAMBRE DE COMBUSTION. IL EST POSSIBLE
D'UTILISER DE L'ESSENCE AVEC PLOMB S'IL
EST IMPOSSIBLE DE SE PROCURER DE
L'ESSENCE SANS PLOMB.
N.B: NE JAMAIS UTILISER DE
METHANOL, D'ESSENCE CON-
TENANT DU METHANOL,
D'ESSENCE CONTENANT PLUS DE
10% D'ETHANOL, D'ADDITIFS POUR
ESSENCE, DE SUPER OU DE GAZ
BLANC, AU RISQUE D'ENDOM-
MAGER LE CIRCUIT D'ALIMENTA-
TION.
CONTROLE DU SYSTEME
HYDRAULIQUE
Le système hydraulique est conçu pour fonctionner
avec l'huile hydraulique Mobil DTE 26 ou tout autre
huile hydraulique anti-usure équivalente. Le réservoir
de la machine est rempli en usine de 11,4 l d'huile.
Vérifier néanmoins le niveau d'huile avant de mettre le
moteur en route pour la première fois et chaque jour
par la suite.
Huile hydraulique (marques recommandées):
Mobil
Shell
Amoco
Conoco
Exxon
Kendall
Pennzoil
Phillips
Standard
Sun
Union
Chevron
N.B.: Toutes les huiles sont interchangeables.
IMPORTANT: Utiliser uniquement les huiles
hydrauliques spécifiées pour éviter d'endom-
mager le système.
1.
Retirer le bouchon du réservoir d'huile
hydraulique.
2.
Vérifier le niveau d'huile. Il doit atteindre la
pointe du filtre conique du réservoir.
3.
Si le niveau est bas, faire l'appoint avec de l'huile
MOBIL DTE 26 ou équivalente jusqu'à ce que le
niveau atteigne la pointe du filtre conique. NE
PAS TROP REMPLIR.
Avant l'emploi
DTE 26
Tellus 68
Rykon Oil #68
Super Hydraulic Oil 68
Nuto 68
Kenoil R&O AW 68
Penreco 68
Magnus A 68
Energol HLP 68
Sunvis 831 WR
Unax AW 68
AW Hydraulic Oil 68
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