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Avant l'emploi
Avant d'effectuer toute révision ou tout réglage de la
machine, couper le moteur, retirer les fils des bou-
gies d'allumage et enlever la clé de contact.
CONTROLE DE L'HUILE MOTEUR
A l'arrivée de l'usine, le carter moteur est rempli de
1,7 l d'huile; vérifier cependant le niveau d'huile avant
et après la première mise en route du moteur.
1. Placer la machine sur une surface horizontale.
2. Relever le siège.
3. Dévisser la jauge et l'essuyer sur un chiffon pro-
pre. La revisser dans le tube et s'assurer qu'elle est
complètement enfoncée. La sortir à nouveau et
vérifier le niveau d'huile. S'il est trop bas, retirer
le bouchon de remplissage du couvre soupapes
(près de la jauge) et rectifier le niveau jusqu'à ce
qu'il atteigne la marque FULL (PLEIN) de la
jauge.
4. Le moteur utilise n'importe quelle huile détergente
de haute qualité de classification de service API
(American Petroleum Institute) SE, SF ou SG.
Viscosité recommandée: SAE 30.
5. Revisser la jauge à fond.
1.
Jauge
8
ATTENTION
Figure 1
IMPORTANT: La jauge doit être enfoncée
complètement dans le tube afin de bien
étanchéifier le carter moteur. Un carter moteur
non étanche peut entraîner des dégâts du
moteur.
IMPORTANT: Vérifier le niveau d'huile toutes
les 8 heures de fonctionnement ou une fois par
jour. Changer l'huile après les 8 premières
heures d'utilisation et, dans des conditions nor-
males, changer l'huile toutes les 50 heures et le
filtre toutes 100 heures par la suite. Changer
l'huile plus souvent si le moteur est utilisé dans
un environnement très poussiéreux ou très sale.
REMPLISSAGE DU RESERVOIR
A CARBURANT
Capacité du réservoir: 20,8 l.
1. Nettoyer la surface autour du bouchon de remplis-
sage.
2. Retirer le bouchon de remplissage.
3. Remplir le réservoir jusqu'à 25 mm approx. du
haut du réservoir (base du tube de remplissage).
NE PAS TROP REMPLIR. Remettre le bouchon.
4. Essuyer le carburant qui aura coulé afin d'éviter
tout risque d'incendie.
1.
Bouchon de remplissage
Figure 2
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