D
UNM / CPM / ZPM
2.6.3
Einsatz FDM reinigen
1. Behälter des FDM drucklos machen.
2. Geeigneten Behälter unter Kondensatab-
lass halten. Kondensat ablassen.
3. Behälter des FDM demontieren. Befesti-
gungsschraube vom Filtereinsatz gegen
den
Uhrzeigersinn
(Bild 4a).
4. Filtereinsatz entnehmen, in Seifenlauge
(max. 50 °C) reinigen.
5. Montage in umgekehrter Reihenfolge.
2.6.4
Kondensat FDM ablassen
Halbautomatisch ablassen: Kondensatab-
lassventil 1/4 Umdrehung gegen Uhrzeiger-
sinn drehen. Unter 1 bar: Kondensat läuft ab.
(Bild 4a)
Manuell ablassen: Kondensatablassventil
gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach
oben drücken. Kondensat läuft ab.
2.6.5
Kondensat Druckbehälter ablas-
sen
Kondensat nach den geltenden Vorschrif-
ten entsorgen!
Achtung: Schutzbrille tragen!
1. Geeigneten Behälter unter Kondensatab-
lass stellen.
2. Um Kondensat ablassen zu können,
muss ein Behälterdruck von 2 - 3 bar
vorhanden sein.
3. Kondensatablassventil (Pos. 09) öffnen.
4. Kondensatablassventil nach erfolgtem
Kondensatablass wieder schließen.
2.6.6
Ölstand kontrollieren
• Ölstand muss sich zwischen der unteren
und oberen Markierung befinden (Ölmess-
stab/Ölschauglas) (Bild 7a).
• Bei Bedarf korrigieren.
Bei milchigem Öl muss sofort ein Ölwech-
sel erfolgen.
2.6.7
Öl wechseln/nachfüllen
1. Kompressor warmlaufen lassen, aus-
schalten, Stromzufuhr unterbrechen.
2. Öleinfüllstopfen/Ölmessstab
herausziehen, Altöl-Gefäß unter die Öla-
blassschraube (Pos. 04) halten, diese
aufschrauben, Altöl vollständig ablassen.
3. Ölablassschraube zuschrauben.
4. Vorgegebene Ölmenge einfüllen.
5. Ölstand kontrollieren, bei Bedarf korri-
gieren. Öleinfüllstopfen bzw. Ölmessstab
einstecken.
II/4
6. Altöl nach den geltenden Vorschriften
Empfehlung: Mineralöl Art.-Nr. B111002,
synthetisches Öl Art.-Nr. B111006. Keine
Gewährleistung bei falschen Ölen.
Synthetisches und mineralisches Öl nicht
mischen: Kompressorschäden möglich!
abschrauben
2.6.8
• Alle Schraubverbindungen auf sicheren
Sitz prüfen, bei Bedarf nachziehen.
2.6.9
Siehe Bedienungsanleitung Teil 1.
Ansaugöffnung nicht ausblasen. Es dürfen
keine Fremdkörper hineinkommen.
Kompressor nie ohne Ansaugfilter betrei-
ben.
2.6.10 Keilriemenspannung prüfen, ein-
Keilriemengetriebene Kompressoren:
1. Kompressor ausschalten. Stromzufuhr
Keilriemenspannung prüfen:
Keilriemen oben mittig zwischen den Keilrie-
menscheiben mit einem geeigneten stump-
fen Werkzeug (Gabelschlüssel) nach unten
drücken. Er darf nur maximal die Breite des
Keilriemens nachgeben (Bild 8a).
Keilriemenspannung einstellen:
1. Äußeres Riemenschutzgitter abnehmen.
2. Position
3. Befestigungsschrauben des Motors lösen
4. Motor in Richtung Kompressoraggregat
5. Motor ca. 2 mm parallel über die Kenn-
6. Den Keilriemen zuerst über die kleine
7. Keilriemenspannung überprüfen, Vor-
(Pos. 03)
8. Äußeres Riemenschutzgitter anbringen.
2.6.11 Rückschlagventil reinigen/tau-
1. Verschlussschraube
2. Einsatz reinigen, bei Beschädigung, Ab-
entsorgen.
Verschraubungen prüfen
Ansaugfilter reinigen
stellen
unterbrechen.
des
Elektromotors
Grundplatte kennzeichnen.
(Bild 8b).
verschieben. Keilriemen abnehmen.
zeichnung hinaus zurückschieben. Be-
festigungsschrauben anziehen.
Keilriemenscheibe legen und dann über
die große Keilriemenscheibe drücken.
gang ggf. wiederholen.
schen
(Bild 6a).
drücken oder Aushärtung ersetzen.
auf
der
abschrauben