Réglage De L'air Réglage De La Pression Du Fioul - Elco Klockner E01B.18 L-Z Notice D'emploi

Mise en service
Réglage de l'air
Réglage de la pression du fioul
9
10
8
5
Type BFP 52E L3 LE-S R
1
4
Positionnement
1 Servomoteur - volet d'air
3 Vis de réglage - ouverture de
recirculation
4 Réglette graduée - ouverture de
recirculation
6 Aspiration de l'apport d'air
7 Vis de blocage pour dispositif
d'aspiration de l'apport d'air
Die Le dispositif d'aspiration de
l'apport d'air 6 est réglé en usine
(pos. 1).
Position 1 = pression de ventilation max.
Position 5 = pression de ventilation min.
Dans les cas où une pression de
ventilation élevée se révèle être un
inconvénient, par exemple en cas de
dépression forte dans le foyer, la
pression peut être réduite en ajustant le
dispositif d'aspiration de l'apport d'air.
Desserrer la vis de blocage 7.
G
Régler le dispositif d'aspiration de
G
l'apport d'air sur la nouvelle valeur.
Resserrer la vis.
G
10 8 6 4 2 0
10 8 6 4 2 0
Réglage de la pression du fioul
6
La pression du fioul, et par conséquent la
puissance du brûleur, s'ajuste au moyen
du régulateur de pression du fioul 1 pour
le 1er palier, 2 et dans la pompe pour le
2nd palier. Pour assurer le contrôle, un
manomètre doit être ajouté au
raccordement 6 prévu à cet effet, filetage
1
R / ".
8
Contrôle de la dépression
Un vacuomètre doit être 7 raccordé pour
2
permettre le contrôle de la dépression,
1
R / ". Dépression maximale autorisée 0,4
8
bar. Lorsque la dépression est plus
élevée, le fioul domestique se gazéifie, ce
7
qui provoque des grésillements dans la
3
pompe.
07/2003 - Art.Nr. 13 011 628A
Ajustage de la recirculation
Un appareil de mesure NO et CO doit
être raccordé pour obtenir un réglage
correct du volume de recirculation.
La largeur de l'ouverture de
recirculation peut être ajustée via un
déplacement axial de la tête de
combustion dans le tube du brûleur. Le
positionnement s'effectue au niveau de
la vis de réglage 3, conformément à la
valeur indiquée dans le tableau des
données de réglage. Cette valeur peut
être relevée sur l'échelle graduée 4.
Après la mise au point de la
recirculation, une nouvelle tentative de
démarrage devrait être réalisée après
une pause d'environ 5 minutes dans
l'exploitation de la machine. Si le
brûleur ne démarre pas, ou s'il démarre
en retard, il faut régler la recirculation
sur des valeurs d'échelle plus petites,
jusqu'à ce qu'un démarrage fiable soit
assuré (démarrage à froid).
Ne pas exploiter le brûleur avec une
ouverture de recirculation trop
restreint ou obstrué. L'utilisation
d'une ouverture non conforme
entraînerait une forte montée de la
température au sein de la tête de
combustion, et risquerait
d'endommager le système.
Servomoteur Y10
1 Trois cames rouges réglables
2 Repère de position des cames
par rapport aux échelles 4
S Vis de serrage des cames
4 Deux échelles (0-18)
5 Indicateur de position du volet
d'air
6 Fiche de raccordement amovible
MV 2
II Aucune fonction
MV 1
III Excitation de la vanne
magnétique - 2nd palier
IV Position du volet d'air - 1er palier
1. Stufe
V Position du volet d'air - 2nd palier
La régulation d'air côté pression
2. Stufe
s'effectue via un volet d'air.
Ce volet est actionné par le
servomoteur Y10. La position du volet
d'air est déterminée par le réglage des
cames IV + V.
Les vis S permettent l'ajustage.
En tournant vers la droite = plus d'air
En tournant vers la gauche = moins
d'air
m
Plage de réglage du
servomoteur : vous ne pouvez
pas sélectionner un réglage
supérieur à 160° (16 unités sur
l'échelle graduée) entre le 1er et
le 2nd palier.
FR
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