BRP can-am SPYDER RT 2016 Guide Du Conducteur page 185

SYSTÈME ÉLECTRIQUE (suite)
Phare — feux de route/feux de croisement
Feu arrière/feu de freinage
Avant
Clignotants
Arrière
Feux de position
Éclairage de plaque d'immatriculation
Feu de marche arrière
Phares de jour (Spyder RTS)
Feu du compartiment de rangement avant (Spyder RTS)
Fusible
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Alimentation en essence
Pompe à essence
Régime de ralenti
Type
Carburant - Voir
Indice d'octane minimum
EXIGENCES
les
EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Indice d'octane recommandé
Contenance du réservoir d'essence
MODÈLE
Tous les modèles sauf
ceux du Japon
Modèles japonais
seulement
Tous les modèles sauf
ceux du Japon
Modèles japonais
seulement
Modèle Base seulement
Modèles japonais
seulement
Type
Type
______________
C/U 2 x 55/60 W halogènes (type HB3)
Feux de route: 2 x 65 W halogènes (type H9)
CE Feux de croisement: 2 x 60 W halogènes
DEL 2 x 4.5 W de chaque côté
Consultez la section
LES FUSIBLES ET LES FEUX
Injection électronique multipoint (EFI) avec
ETC (commande d'accélérateur électronique)
Carter de papillon simple (54 mm) à actionneur
Module électrique dans le réservoir à essence
(à commande électronique, non réglable)
Essence super sans plomb
87 AKI affiché sur la pompe (RON+MON)/2
91 AKI affiché sur la pompe (RON+MON)/2
FICHE TECHNIQUE
SPYDER RT
(type HHB3)
DEL 3.1 W en tout
2 x 21 W + DEL 3.1 W
2 x 21 W
2 x 10 W
2 x 5 W
2 x 21 W +DEL 0.6 W
5 W
2 x 21 W
2 x 0.5 W
0.2 W
COMMENT REMPLACER
900 tr/min
92 RON
95 RON
26 L
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