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KNF N026 EX Traduction Du Mode D'emploi Original page 33

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pompe à membrane N026 EX
Traduction du mode d'emploi original, FRANÇAIS, KNF 059217 09/21
7. Avec la clé à support membrane, desserrez le support membrane (E)
dans le sens anti-horaire, retirez le support membrane et la membrane
(F).
8. Contrôlez la présence de salissures sur toutes les pièces et nettoyez
les pièces si nécessaire.
9. Montez les nouveaux ressorts de soupape (M) :
10. vérifiez la précontrainte des ressorts de soupape ; pour cela, tenez les
ressorts de soupape dans la longueur entre deux doigts et serrez les
ressorts de soupape très légèrement.
11. Placez les ressorts de soupape (M) sur le siège de soupape du cou-
vercle de la tête (C). La légère courbure du ressort de soupape due à
la précontrainte doit être dirigée vers le couvercle de la tête (C).
12. Serrez la vis de fixation de soupape (W) avec un tournevis.
13. Placez les ressorts de soupape (M) sur le siège de soupape de la cu-
lasse (D). La légère courbure du ressort de soupape due à la précon-
trainte doit être dirigée vers la culasse (D).
14. Placez le disque (X) sur la vis de fixation de soupape (W). Serrez en-
suite la vis de fixation de soupape (W) avec un tournevis.
15. Vérifiez si les ressorts de soupape sont bien en place.
16. Insérez les nouveaux joints toriques (B) dans le couvercle de la tête
(C).
17. Montez la membrane avec le support membrane.
18. Placez le support membrane (E) sur la nouvelle membrane (F). La par-
tie lisse de la membrane doit être dirigée vers le haut.
19. Appliquez un peu de colle sur le filetage du support membrane (DELO
ML 5249 ou produit semblable).
20. En tournant le volant (I), placez la bielle (K) en position centrale.
21. Placez la nouvelle membrane avec le support membrane sur la bielle
(K).
22. Vissez le support membrane (E) avec la clé à support membrane dans
le sens horaire et serrez-le à la main.
23. Placez la culasse (D) sur le carter selon le marquage au crayon.
24. Placez le couvercle de la tête (C) sur la culasse (D) selon le marquage
au crayon.
25. Serrez régulièrement les vis à six pans creux (Y) en croix.
26. Vérifiez le bon fonctionnement de la pompe en tournant le volant (I).
27. Pour les pompes à deux têtes :
réalisez les étapes de travail 3. à 26. sur la deuxième tête.
28. Remontez le couvercle du carter (H).
29. Uniquement pour les pompes à deux têtes : remontez le raccordement
pneumatique.
30. Vérifiez l'étanchéité de la tête de pompe (têtes de pompe) et des rac-
cords pneumatiques :
Réalisez un test d'étanchéité pour garantir l'étanchéité au gaz exi-
gée de la pompe après l'entretien.
Entretien
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