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RÉGLAGE DU RALENTI
Voir la figure 25.
Si la chaîne tourne lorsque le moteur est au ralenti, tourner la vis de
ralenti du moteur du taille-bordures. Tourner la vis de ralenti vers
la gauche pour réduire le régime et arrêter la rotation de la chaîne.
Si la chaîne continue de tourner au ralenti après avoir effectué le
réglage, confier la scie à un centre de réparations et ne plus l'utiliser
tant que les réparations n'ont pas été effectuées.
AVERTISSEMENT :
La chaîne ne doit jamais tourner lorsque le moteur est au
ralenti. Tourner la vis de ralenti dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour réduire le régime de ralenti et immobiliser
la chaîne ou confier la scie à un centre de réparations, et ne
plus l'utiliser tant que les réparations n'ont pas été effectuées.
La rotation de la chaîne au ralenti peut causer des blessures
graves.
S T O
P
ENTRETIEN
SYSTÈME DE LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE
Voir la figure 26.
n Utiliser une huile pour guide et chaîne Premium. Cette
n Retirer le bouchon et verser soigneusement environ
n Remettre le bouchon en place et le serrer fermement.
n Vérifier et remplir le réservoir d'huile lors de chaque
REMARQUE : Ne pas utiliser d'huile sale, usagée ou
autrement contaminée. Cela pourrait endommager la pompe
à huile, le guide ou la chaîne.
VIS DE RALENTI
Fig. 25
17
huile, conçue pour les chaînes et huileurs de chaîne,
est formulée pour fonctionner dans une vaste plage de
températures sans être diluée.
23 cl (8 oz) d'huile pour guide et chaîne dans le
réservoir.
approvisionnement en carburant.
RÉSERVOIR D'HUILE DE CHAÎNE
RETIRER LE
BOUCHON
REMETTRE LE
BOUCHON EN PLACE
Fig. 26
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