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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route
Fumée blanche à l'échappement.
Fumée sous le véhicule au démar-
rage du chauffage.
Fumée sous capot moteur.
Le témoin de pression d'huile s'al-
lume :
en virage ou au freinage
tarde à s'éteindre ou reste allumé
à l'accélération
(4/7)
CAUSES POSSIBLES
Version diesel, ceci n'est pas obligatoire-
ment une anomalie, la fumée provient de
la régénération du filtre à particules.
Ceci n'est pas obligatoirement une ano-
malie, la fumée provient de la chaudière.
Dans ce cas, la fumée disparaîtra pro-
gressivement lorsque la température de
l'habitacle aura atteint la consigne de
température.
Court-circuit ou fuite du circuit de refroi-
dissement.
Le niveau est trop bas.
Manque de pression d'huile.
QUE FAIRE
R e p o r t e z - v o u s
a u
« Particularité des versions diesel » en
chapitre 2.
Arrêtez-vous,
coupez
éloignez-vous du véhicule et faites appel à
un Représentant de la marque.
Ajoutez de l'huile moteur (reportez-vous
au paragraphe « Niveau huile moteur : ap-
point, remplissage » en chapitre 4).
A r r ê t e z - v o u s :
f a i t e s
un Représentant de la marque.
p a r a g r a p h e
le
contact,
a p p e l
à
5.39
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