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Entretien
GRAISSAGE
Chaque unité de coupe comporte (7) graisseurs (Fig. 27)
qu'il convient de lubrifier régulièrement avec de la
graisse universelle au lithium N° 2.
Les point de graissage sont le rouleau avant (2), le
rouleau arrière (2), le roulement de cylindre (2) et le
dispositif de réglage de la contre-lame.
IMPORTANT : graissez les unités de coupe
immédiatement après les avoir lavées pour éliminer
l'eau des roulements et prolonger leur vie.
1.
Essuyez chaque graisseur avec un chiffon propre.
2.
Actionnez le pistolet à graisse jusqu'à ce que vous
sentiez une résistance sur la poignée.
NOTE : garnissez les cavités des roulements des
cylindres avec de la graisse jusqu'à ce qu'une petite
quantité de graisse apparaisse sur le joint intérieur
des cylindres.
3.
Essuyez l'excès de graisse.
REGLAGE DES ROULEMENTS
DES CYLINDRES
Pour prolonger la vie des roulements de cylindres,
vérifiez périodiquement s'ils présentent un jeu axial.
Pour ce faire :
1.
Ecartez le cylindre et la contre-lame l'un de l'autre
en tournant la molette de réglage de la contre-lame
(Fig. 28) dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'ils soient séparés.
20
Figure 27
1. Molette de réglage de la contre-lame
2.
Saisissez l'arbre du cylindre et essayez de bouger
l'ensemble cylindre d'un côté à l'autre (Fig. 29).
3.
Si vous constatez un jeu, procédez comme suit :
A. Desserrez la vis qui fixe l'écrou de réglage de
roulement au logement situé sur le côté gauche
de l'unité de coupe (Fig. 30).
B. A l'aide d'une clé, serrez progressivement
l'écrou de réglage jusqu'à ce que le cylindre ne
présente plus de jeu axial. Si l'écrou de réglage
n'élimine pas le jeu axial, changez les
roulements de cylindres.
NOTE : les roulements des cylindres n'ont pas
besoin de précharge. Le serrage excessif de
l'écrou de réglage endommagera les
roulements de cylindres.
C. Resserrez la vis de fixation de l'écrou de
réglage sur le logement des roulements.
Figure 28
Figure 29
1
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