Table des Matières
Publicité
8.Paramètres
8.1. Vue d'ensemble des paramètres
Les paramètres étendus d'Optidrive Eco sont classés en 7 groupes :
· Groupe 1 – Paramètres basiques
· Groupe 2 – Paramètres étendus
· Groupe 3 – Régulateur P.I.D
· Groupe 4 – Paramètres de performance du moteur
· Groupe 5 – Paramètres de communication
· Groupe 8 – Paramètres spécifiques aux applications
· Groupe 0 – Paramètres de visualisation (lecture seule)
Lorsque le variateur est remis aux paramètres par défaut, ou bien est utilisé pour la première fois, seuls les paramètres du groupe 1 sont accessibles. Pour
accéder aux paramètres étendus, le paramètre P1-14 doit être réglé à la même valeur que P2-40 (valeur par défaut = 101). Ainsi tous les paramètres des
groupes 1 – 5 et 8 seront accessibles, de même que les 39 paramètres du groupe 0. Ces paramètres sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Pour accéder aux paramètres avancés, P1-14 doit avoir la même valeur que P6-30 (défaut = 201), qui permet l'accès à tous les groupes de paramètres. La
description des paramètres avancés est indiquée dans le manuel utilisateur avancé. Les valeurs indiquées entre guillemets () concernent les
variateurs en Cv (HP).
8.2. Paramètres du Groupe 1 – Paramètres Basiques
Par.
Nom du Paramètre
P1-01
Fréquence/Vitesse Maximum
Fréquence de sortie Maximum ou Limite de vitesse moteur – Hz ou Rpm. Si P1-10 >0, la valeur entrée sera affichée en tr/min (Rpm)
Note : Le réglage maximum est limité à la plus faible valeur de : • 5 x P1-09 • 5 x P1-10 • P2-24 / 16 • 500.0Hz
P1-02 Fréquence/Vitesse Minimum
Fréquence de sortie Minimum ou Limite de vitesse moteur – Hz ou rpm. Si P1-10 >0, la valeur entrée sera affichée en tr/min (Rpm)
P1-03 Acceleration Ramp Time
Beschleunigungsrampenzeit von 0 auf die Bemessungsdrehzahl(P-1-09) in Sekunden.
P1-04 Temps de décélération
Temps de décélération depuis la vitesse nominale du moteur (P1-09) jusqu'à l'arrêt en Secondes.
P1-05 Sélection du mode d'arrêt
0: Arrêt par la rampe de décélération. Lorsque le signal de marche/ activation est absent, le moteur décélère selon la rampe réglée en P1-04.
1: Arrêt en roue libre. Lorsque le signal de marche/ activation est absent, la sortie est immédiatement coupée, et le moteur s'arrête en roue libre.
2: Freinage par flux AC. Fourni une capacité de couple de freinage additionnelle à la décélération.
P1-06 Reservé
P1-07 Tension nominale du moteur
Pour les moteurs à induction – Entrer la valeur nominale de la tension du moteur (Volts) lue sur la plaque signalétique
Pour les moteurs PM & BLDC – Entrer la valeur back EMF à la vitesse nominale du moteur
P1-08 Courant nominal du moteur
Cette valeur est à lire sur plaque signalétique du moteur
P1-09 Fréquence nominale du moteur
Cette valeur est à lire sur plaque signalétique du moteur
P1-10
Vitesse nominale du moteur
Ce paramètre est facultatif. La valeur est à lire sur plaque signalétique du moteur. Si la valeur est 0, la vitesse du moteur sera affichée en Hz, et la
fonction de compensation de tension du moteur sera inactive. En réglant ce paramètre la fonction de compensation de tension devient active et
la vitesse du moteur sera affichée en tr/min (RPM). Toutes les fonctions relatives à la vitesse (vitesse fixes, etc.) seront également affichées en tr/
min.
P1-11
Boost de couple à faible vitesse
Cette fonction applique une amplification réglable de la tension de sortie d'Optidrive à basse vitesse pour optimiser les charges « délicates ».
Cela peut améliorer le couple de démarrage et à basse vitesse. Cependant un réglage trop important peut faire augmenter la température du
moteur. Pour les applications continues à basse vitesse, utiliser un moteur à ventilation forcée. Pour les moteurs asynchrones standard P1-51 =
0 ou 1, un réglage adéquat peut être trouvé en faisant fonctionner le moteur à faible charge ou à vide à environ 5Hz, et en ajustant P1-11 jusqu'à
ce que le courant soit égal au courant magnétisant. Ce paramètre est également effectif lorsque, P1-51 = 2, 3 ou 4. Dans ce cas, le niveau du
courant de Boost est défini par 4*P1-11*P1-08
P1-12
Sélection du mode de commande principal du variateur 0
0: Bornier. Le variateur répond directement aux signaux appliqués au bornier (Consigne de fréquence / Ordre de marche).
1: Clavier (Dans 1 sens de marche uniquement). Le variateur peut être contrôlé par le clavier standard ou externe dans 1 sens uniquement
2: Clavier (Dans les 2 sens de marche). Le variateur peut être contrôlé par le clavier standard ou externe dans 1 sens. Un appui
sur la touche START inverse le sens de marche.
3: Régulateur PID. La consigne de fréquence est donnée par le régulateur PID.
4: Bus de communication. Modbus RTU contrôle le variateur si aucune carte option n'est présente. Sinon c'est le Bus de com-
munication optionnel qui contrôle le variateur, à l'exclusion du BACnet (voir option 6)
5: Mode esclave. Le variateur agit comme un Esclave connecté à un variateur Optidrive maître
6: BACnet. Le variateur agit comme un Esclave connecté à réseau BACnet.
P1-13
Fonction et agencement des entrées programmables 0
Définit la fonction des entrées programmables. Si P1-13= 0 les fonctions des entrées sont choisies par l'utilisateur via les pa-
ramètres du groupe 9 ou par la fonction Automate (PLC) via le logiciel OptiTools Studio. Si P1-13 est différent de 0 voir les fonctions
des entrées sont définie par le tableau page suivante (section Erreur ! Source du renvoi introuvable.)
P1-14
Code accès aux paramètres étendus
Permet l'accès aux différents types de paramètres :
P1-14 <> P2-40 et P1-14 <> P6-30 : Accès aux paramètres du groupe 1 uniquement
P1-14 = P2-40 (101 Défaut) : Accès aux paramètres des groupes 0 – 5 et groupe 8
P1-14 = P6-30 (201 Défaut) : Accès total. Accès aux paramètres des groupes 0 - 9
Minimum
Maximum
P1-02
500
0.0
P1-01
0
6000
0
6000
0
1
-
-
0
[Dépend du variateur] [Dépend du variateur]
[Dépend du variateur] Courant nominal
Variateur
25
500
0
30000
0
[Dépend du variateur] [Dépend du variateur]
6
14
0
30000
Défaut
Unités
50 (60)
Hz/Rpm
0
Hz/Rpm
30
Secondes
30
Secondes
0
-
-
-
Volts
100% Courant nominal
Amps
Variateur
50 (60)
Hz
0
Rpm
%
0
-
1
-
0
-
www.emk-motor.de
25
Publicité
Table des Matières
