Télécharger Imprimer la page

HIKOKI CS 33EB Mode D'emploi page 192

Masquer les pouces Voir aussi pour CS 33EB:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 24
Hrvatski
Prije punjenja goriva pažljivo očistite područje poklopca
spremnika kako bi se osiguralo da prljavština ne padne
u spremnik. Uvjerite se da je gorivo dobro promiješano u
posudi prije nego što gorivo napunite.
Ulje za lanac (slika 12)
UPOZORENJE
Nikada ne koristite otpadno ili regenerirano ulje.
Korištenje takvih ulja naškodit će vašem zdravlju ili
oštetiti uređaj.
Polako otvarajte spremnik ulja (16), i napunite uljem za
lanac. Uvijek koristite kvalitetno ulje za lanac. Kad motor radi,
ulje za lanac se automatski ispušta.
Napunite spremnik ulja (16) uljem za lanac svaki put kad
nadolijevate gorivo.
NAPOMENA
Kad ulijevate gorivo ili ulje za lanac u spremnik uređaja,
uređaj postavite s poklopem prema gore. (slika 12)
Rad kočnice lanca (slika 3, 14)
Kočnica lanca je osmišljena kako bi se aktivirala u slučaju
nužde, kao što je povratni udarac.
Kočnica se aktivira pomicanjem prednjeg štitnika za ruku
(2) prema vodilici. Tijekom rada kočnice lanca, čak i ako je
poluga gasa povučena, broj okretaja motora se ne povećava
i lanac se ne okreće. Za otpuštanje kočnice, podignite
prednji štitnik za ruku (2) prema prednjoj ručki.
Ako se motor nastavi okretati velikom brzinom s aktiviranom
kočnicom, kvačilo će se pregrijati i uzrokovati probleme.
Kada se kočnica aktivira tijekom rada, odmah otpustite
polugu gasa kako biste usporili motor.
Kako potvrditi aktivaciju kočnice lanca (slika 13)
1) Isključite motor.
2) Motornu pilu držite vodoravno, pustite ruku s prednje
ručke, udarite vrh vodilice o panj ili komad drveta i
potvrdite aktiviranje kočnice. Operativna razina varira
ovisno o veličini vodilice.
U slučaju da kočnica nije učinkovita, raspitajte se u HiKOKI
ovlaštenom servisnom centaru za inspekciju i popravke.
Pokretanje hladnog motora (slika 3, 14-18)
POZOR
Prije pokretanja, pobrinite se da vodilica/lanca ništa ne
dodiruju.
1. Gurnite prednji štitnik ruke (2), tako da se aktivira kočnica.
(slika 14)
2. Postavite prekidač za zaustavljanje (17) u položaj ON.
(slika 15)
3. Pritisnite pumpu za punjenje (19) oko deset puta, tako da
gorivo napuni rasplinjač. (slika 16)
4. Povucite polugu čoka (18) do kraja i postaviti u položaj
START. (slika 16) To će automatski zaključati na pola
gasa.
5. Brzo povucite povratni starter (20) pazeći da ručku
zadržite u ruci i ne dopustite da ručka odleti natrag.
(slika 17)
6. Kad čujete prvi znak paljenja, gurnite ručicu čoka (18) do
kraja u položaj RUN. (slika 16)
NAPOMENA
Kad se poluga čoka pomakne nazad u položaju RUN
iz položaja START ručno nakon što se skroz povuče,
poluga gasa će ostati poluotvorena (pola gasa).
7. Ručicu povratnog startera (20) ponovno brzo povucite
na opisani način. (slika 17)
NAPOMENA
Ako se motor ne pokrene, ponovite postupak od 4 do 7.
8. Čim se motor pokrene, povucite polugu gasa (22) do
kraja jednom s blokadom poluge gasa (21) pritisnutom
i odmah otpustite polugu gasa (22). Nakon toga se
isključuje blokada na pola gasa. (slika 18)
9. Povucite prednji štitnik ruke (2), tako da se kočnica
otpusti. (slika 3)
Dopustite da motor radi oko 2-3 minute da se zagrije prije
stavljanja pod opterećenje.
Nemojte pokretati motor velikom brzinom bez opterećenja
kako bi se izbjeglo skraćenje trajanja motora.
Pokretanje toplog motora
Koristite samo točke 1, 2, 7, i 9 postupka pokretanja hladnog
motora.
Ako se motor ne pokrene, koristite istu proceduru kao i za
hladan motor.
Provjera podmazivanja lanca (slika 19)
Provjerite da ulje za lanac ispravno istječe. Kada se lanac
pile počne okretati, usmjerite vrh vodilice na panj, ili sl.,
i povucite ručicu gasa tako da motor radi velikom brzinom
oko 10 sekundi. Ako ulje prska preko panja, to znači da ulje
pravilno istječe.
UPOZORENJE
Ne nosite uređaj s upaljenim motorom.
Zaustavljanje (slika 20)
Smanjite broja okretaja motora, i prekidač za gašenje (17)
gurnite u položaj za zaustavljanje.
UPOZORENJE
Ne ostavljajte stroj u blizini zapaljivih materijalia, kao što
je suha trava, jer je prigušnik još vruć nakon što se motor
zaustavi.
NAPOMENA
Ako se motor ne zaustavi, možete ga prisilno zaustaviti
postavljanjem ručicu čoka u položaj START. Prije
ponovnog pokretanja motora, raspitajte se u HiKOKI
ovlaštenom servisnom centru za popravke.
UPOZORENJE
○ Ne istežite se pretjerano kako bi dosegnuli i ne režite
iznad razine ramena.
○ Budite dodatno oprezni prilikom sječe stabala, i ne
koristite motornu pilu u visini nosa ili iznad visine ramena.
HVATAČ LANCA
Hvatač lanca nalazi se na pogonskoj glavi ispod lanca kako bi
dodatno spriječio mogućnost da puknuti lanac udari korisnika.
UPOZORENJE
Nemojte stajati u liniji s lancem prilikom rezanja.
OSNOVNE TEHNIKE ZA SJEČU STABALA, KRESANJE
I PODREZIVANJE
Namjera sljedećih informacija je pružiti opće uvode u tehnike
rezanja drveta.
UPOZORENJE
○ Ove informacije ne pokrivaju sve specifi čne situacije,
koje mogu ovisiti o razlikama u terenu, vegetaciji, vrsti
drva, obliku i veličini stabala, itd. Posavjetujte se s HiKOKI
ovlaštenim servisnim centrom, šumarskom pravom ili
lokalnim šumarskim uredima za savjet o specifi čnim
problemima sječe stabala na vašem području. To će vaš
rad učiniti učinkovitijim i sigurnijim.
○ Izbjegavajte rezanje u nepovoljnim vremenskim uvjetima,
kao što su gusta magla, obilna kiša, jaka hladnoća, jak
vjetar, itd.
Nepovoljni vremenski uvjeti često su naporni i stvaraju
potencijalno opasne uvjete kao što je sklizak teren.
Jaki vjetrovi mogu prisiliti stablo da padne u neočekivanom
smjeru uzrokujući materijalnu štetu ili ozljede.
POZOR
Nikada ne koristite motornu pilu za ubadanje vrhom ili za
bilo koju svrhu za koju nije namijenjena.
UPOZORENJE
○ Izbjegavajte spoticanja o prepreke poput panjeva,
korijenja, kamenja, grana i srušenih stabala. Pazite
na rupe i jarke. Budite vrlo oprezni prilikom rada na
padinama ili neravnom terenu.
192

Publicité

loading