Extra Informatie Over Lithium-Accu's - VOLTCRAFT VC-1506 Notice D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Omdat zowel het laadapparaat als de aangesloten accupack warm worden tijdens het opladen/ont-
laden, moet er voor voldoende ventilatie gezorgd worden. Dek het laadapparaat en de accu nooit
af!
U mag accu"s nooit onbewaakt laten tijdens het opladen/ontladen.
Indien de aansluitkabels van de accu moeten worden ingekort (bijv. wanneer de accu zonder aans-
luitstekker wordt geleverd), maak dan elke kabel afzonderlijk korter, zodat geen kortsluiting ontstaat.
Brand- en explosiegevaar!
b) extra informatie over lithium-accu's
Moderne accu's met lithium-techniek hebben niet alleen een veel hogere capaciteit dan NiMH of NiCd-accu´s, maar
ze hebben ook een veel lager gewicht. Dit maakt dit type accu met name voor toepassingen in de modelbouw zeer
interessant en meestal worden hier dus de zogenaamde LiPo-accu's gebruikt (lithium-polymeer).
Bij het laden/ontladen van LiPo-accu's (en ook de door het laadapparaat oplaadbare LiFe- en LiIon-accu's) is echter
enige speciale zorgvuldigheid geboden evenals bij het gebruik en de verzorging ervan.
Daarom willen wij u in de volgende hoofdstukken laten zien welke gevaren bestaan en hoe deze kunnen worden
voorkomen, zodat dergelijke accu's lange tijd hun capaciteit behouden.
Het buitenste omhulsel van LiPo-accu's is zeer gevoelig en bestaat uit slechts een dikke folie.
Demonteer of beschadig accu's niet. Laat de accu niet vallen en steek niet met scherpe voorwer-
pen in de accu! Voorkom elke mechanische belasting van de accu. Trek nooit aan de aansluitka-
bels van de accu! Er bestaat brand en explosiegevaar!
Let hier ook op wanneer de accu in het model wordt geplaatst of eruit wordt verwijderd.
Zorg bij het gebruik, op- of ontladen, transport en de opslag van de accu dat deze niet oververhit
raakt. Plaats de accu niet in de buurt van warmtebronnen (zoals rijregelaar, motor) en voorkom ook
de blootstelling aan direct zonlicht. Bij oververhitting van de accu bestaat brand- en explosiegevaar!
De accu mag nooit een hogere temperatuur dan 60°C hebben (raadpleeg evt. extra informatie van
fabrikant!).
Indien de accu beschadigingen vertoont (bijv. na het neerstorten van een modelvliegtuig of model-
helikopter) of als het omhulsel uitgezet is of bol staat, mag de accu niet meer worden gebruikt.
Laad de accu niet meer op. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
176

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

23 63 21

Table des Matières