Mantenimiento - Flotec FP5200 Série Notice D'utilisation

Mantenimiento

ON
OFF
1060B 0997
Figura 16 - Desconecte la corriente
eléctrica
3027 0997
Figura 17 - Deslice el motor hacia
atrás
3028 0997
Figura 18 - Quite el difusor
ADVERTENCIA
Para evitar peligros de
choques eléctricos,
use un destornillador
con un mango aislado
para crear un cortocir-
cuito en los bornes del
capacitor según se
ilustra.
Figura 19 - Sostenga el eje
Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al:
MANTENIMIENTO
La bomba y las tuberías no necesitan estar conectadas para reparar o cambiar el
motor o el sello. Si se cambia el motor, cambie el sello del eje (Clave No. 7, Página
42). Mantenga uno a mano para uso futuro.
Asegúrese de cebar la bomba antes de comenzar.
AVISO: Inspeccione la etiqueta del motor para instrucciones sobre la lubricación.
El sello del eje mecánico en la bomba se lubrica con agua y es autoregulable.
AVISO: Drene la bomba cuando la desconecte del servicio o cuando exista
posibilidad de heladas.
DESENSAMBLAJE DE LA BOMBA
Paso 1. Desconecte la corriente al motor (figura 16).
AVISO: Marque los cables para el ensamblaje correcto.
Paso 2. Suelte toda la presión del agua del sistema.
Paso 3. Saque el tapón de desagüe y drene la bomba.
Paso 4. Quite los tornillos prisioneros que sostienen la placa selladora a la caja de
la bomba. Ahora se puede sacar la unidad del motor y la placa selladora
de la caja de la bomba (figura 17). Quite la empaquetadura
CUIDADOSAMENTE.
LIMPIEZA/CAMBIO DEL IMPULSOR
AVISO: Primero, observe las instrucciones en la sección de "Desensamblaje de la
bomba".
Paso 1. Quite los tornillos que afianzan el difusor a la placa selladora; quite el
difusor (ver figura 18). Ahora se puede limpiar el impulsor que se
encuentra a la vista.
Paso 2. Si se debe cambiar el impulsor, afloje dos tornillos mecánicos y quite la
cubierta del motor (ver figura 19).
ADVERTENCIA
Paso 3.
descargar el capacitor del motor, sostenga un destornillador con un mango
aislado DEL MANGO y una los bornes del capacitor para crear un
cortocircuito (ver figura 19). No toque la hoja de metal del destornillador
ni los bornes del capacitor. Si tiene dudas, consulte con un electricista
competente.
Paso 4. Destornille el fiador del capacitor y quite el capacitor. No desconecte los
cables del capacitor al motor.
Paso 5. Deslice una llave de tuercas de extremo abierto de 7/16" detrás del
interruptor a resorte en el extremo del eje del motor; sostenga el eje del
motor con la llave sobre el filo del eje y destornille el tornillo del impulsor
(si se usa) girando en dirección a las agujas del reloj (rosca izquierda)
cuando se mira en dirección al ojo del impulsor.
Paso 6. Destornille el impulsor mientras sostiene el eje, girando en dirección
opuesta a las agujas del reloj mientras mira en dirección al ojo del
impulsor.
Paso 7. Para volver a instalar, invierta los pasos 1 al 6.
Paso 8. Consulte las instrucciones en la sección "Cómo volver a armar la Bomba",
en la página 40.
La tensión del capacitor puede ser peligrosa. Para
1 800 365-6832
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