Fahren Der Maschine - GGP ITALY SPA 72 Manuel D'utilisation

Modellen mit hydrostatischem Antrieb) in die Leerlaufstellung («N»)
bringen;
– das Messer ausschalten
– An Hängen die Feststellbremse anziehen.
Nach diesen Operationen:
– Bei kaltem Motor den Gashebel in die auf dem Schild angegebene
Stellung «CHOKE» bringen, oder, bei bereits warmem Motor, zwi-
schen «LANGSAM» und «SCHNELL»;
– Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken, in die Stellung
«EIN» drehen, um den Stromkreis einzuschalten, und schließlich in
die Stellung «STARTEN» bringen, um den Motor anzulassen. Den
Zündschlüssel nach dem Anspringen des Motors loslassen.
Wenn der Motor läuft, den Gashebel in die Stellung «LANGSAM» brin-
gen.
WICHTIG
Der Starter-Knopf muss ausgeschaltet wer-
den, sobald sich der Motor normal dreht. Seine Betätigung bei
bereits warmem Motor kann die Zündkerze verschmutzen und unre-
gelmäßigen Lauf des Motors zur Folge haben.
ANMERKUNG
Falls beim Anlassen Schwierigkeiten auftre-
ten sollten, den Anlasser nicht zu lange betätigen, um zu vermei-
den, dass sich die Batterie entlädt und der Motor absäuft. Den
Zündschlüssel in die Stellung «STOP» zurückstellen, einige
Sekunden warten und dann den Vorgang wiederholen. Falls die
Störung andauern sollte, verweisen wir auf Kapitel «8» des vorlie-
genden Handbuchs und auf die Gebrauchsanweisung des Motors.
WICHTIG
Immer beachten, dass die
Sicherheitseinrichtungen ein Anlassen des Motors verhindern, falls
die Sicherheitsbedingungen nicht eingehalten werden (
diesen Fällen muss man, nachdem die Voraussetzungen für das
Anlassen geschaffen worden sind, den Zündschlüssel in die
Stellung «STOP» zurückstellen, ehe man den Motor erneut anlässt.
DE 18

5.2.2 Fahren der Maschine

ACHTUNG!
lichen Straßen nicht zugelassen. Ihr Einsatz (im Sinne der
Straßenverkehrsordnung) darf ausschließ-lich auf privatem
Gelände, das dem öffentlichen Verkehr verschlossen ist, erfol-
gen.
ANMERKUNG
ausgeschaltet sein und das Mähwerk muss sich in der obersten
Stellung (Position «7») befinden.
Mechanischem Antrieb
Den Gashebel in eine Stellung zwischen «LANGSAM» und
«SCHNELL» und den Schalthebel in die Stellung des 1. Gangs
bringen.
Bei ganz durchgetretenem Pedal die Feststellbremse lösen, das
Pedal langsam loslassen, wobei von der Funktion «Bremsen» in
die Funktion «Kuppeln» gewechselt wird und die Hinterräder ange-
trieben werden.
Das Loslassen des Pedals muss allmählich erfolgen, um zu ver-
meiden, dass ein zu ruckartiges Einkuppeln zum Aufbäumen der
Maschine oder zum Verlust der Kontrolle führt.
Durch Betätigung des Gashebels und Wechselns der Gänge wird
allmählich die gewünschte Geschwindigkeit erreicht. Um den
Gang zu wechseln, muss das Kupplungspedal zur Hälfte durchge-
treten werden.
Hydrostatischem Antrieb
5.3.7). In Die Schaltung des Beschleunigers in eine Position zwischen
«LANGSAM» und «SCHNELL» bringen. Das Bremspedal drücken,
um die Feststellbremse zu lösen und das Pedal loslassen.
Den Hebel zur Regulierung der Geschwindigkeit in Richtung «F»
Die Maschine ist zum Fahren auf öffent-
Während des Fahrens müssen die Messer