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f
Si le véhicule ne se laisse déplacer qu´à une vitesse réduite, il existe alors un défaut
qui influence la sécurité de fonctionnement de la machine. Le frein principal de servi-
ce travaille le cas échéant uniquement lors de la commande de l´interrupteur ARRET
D'URGENCE (3).
Le véhicule doit être immobilisé et réparé par le personnel compétent (voir
chapitre F).
Si une tendance à la bascule accrue est contastée lors du déplacement, le chariot
doit être également mis à l'arrêt et être réparé par un personnel expert.
Déplacement dans les montées
m
La charge doit être transportée dans le sens de la montée!
Sécurité du chariot pour l'empêcher de «rouler» (démarrage en pente):
Le frein de service pénètre de lui-même dans la position zéro du régulateur de mar-
che aprés un court recul (la commande reconnaît le roulement en arrière dans la pen-
te). Le frein de service est relâché par l´intermédiaire du régulateur de marche et la
vitesse, ainsi que la direction de marche, sont ajustées au choix.
m
Lorsque le frein par roulement a été déclenché par le service, seuls le frein de service
et/ou le frein par contre-courant peuvent être utilisés.
Direction
– Faire pivoter le timon (4) vers la gauche ou vers la droite.
Vitesse de manoeuvre
f
Lors de l´utilisation du bouton-poussoir «vitesse de manoeuvre» (5), une attention
particulière du chauffeur est nécessaire.
Le véhicule peut être utilisé avec le timon (4) position-
né verticalement (exple: dans des espaces réduits /
ascenseurs):
– Pousser le bouton-pussoir (5) «vitesse de ma-
noeuvre».
– Actionner le régulateur de marche (8) dans la direc-
tion de marche souhaitée (V ou R).
Le frein de service est desserré. Le véhicule roule à vi-
tesse lente.
m
Le frein de service n´est activé qu´après le lâchage du bouton-poussoir «vitesse de
manoeuvre»; un freinage ne peut avoir lieu pendant la vitesse de manoeuvre que par
le frein à contre-courant (régulateur de marche (8)).
f
En cas de danger, freiner le véhicule en lâchant immédiatement le bouton-poussoir
(5) «vitesse de manoeuvre».
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