Table des Matières
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Fig. 5.14a
Fig. 5.14a Réglage fin de la tension.
Fig. 5.14b
Faites tourner l'essieu avec les pignons d'entraînement sur au moins cinq tours
complets dans le sens illustré sur les figures a et b (tournez toujours dans le même
sens !). Si les courroies avancent sur l'avant des dents du pignon d'entraînement
(Fig. a), c'est qu'elles sont trop tendues. Si les courroies ont du mal à avancer et
qu'elles se positionnent sur l'arrière des dents du pignon d'entraînement, c'est
qu'elles sont trop lâches.
La tension correcte est obtenue lorsque les crans de la courroie s'engrènent bien au
centre des dents du pignon ou très légèrement contre l'arrière des dents du pignon
d'entraînement.
Réglez la tension de la courroie avec un seul tour des vis de tension entre chaque
tentative.
Pour RAPPEL, n'oubliez pas de remonter le couvercle après le réglage des
courroies crantées.
PIFX-076A-05 FEEDER VM 0217
5. ENTRETIEN
Fig. 5.14b
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