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Caractéristiques et fonctions
ATTENTION
Risque de dysfonctionnements en cas de non-
respect de la tolérance de la tension assignée
(tension de coupure)
Une tension assignée de 24 V CC ±10 % est
requise au moteur pour assurer l'actionnement
fiable du frein de parking.
Veillez à ce que le dimensionnement des fils d'ali-
mentation (longueur de la ligne et section du
conducteur) du frein de parking soit correct.
La fonction d'économie d'énergie permet de
réduire la tension de commande après le déblo-
cage effectif du frein, voir
d'économie d'énergie des freins de parking »
à la page
33.
Le frein de parking dans le moteur est prévu
pour un raccordement direct aux variateurs
Bosch Rexroth.
Le circuit de protection pour l'actionnement des
freins de parking (charge inductive) n'est pas
intégré dans les moteurs MMKE. Sur les systèmes
d'entraînement Bosch Rexroth, il est intégré dans
les variateurs.
Bosch Rexroth AG
⮫ Chapitre « Fonction
MKE Servomoteurs synchrones
R911414373, Édition 01
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